從走出家門到穿梭車廂：日治時期的女性職業與車掌小姐

在今天，女性 走出家門、進入職場已是再平常不過的事。不過，回到一百年前的臺灣，女性能夠從事的工作與活動範圍，仍受到社會觀念與家庭角色的限制。

日治時期 的台灣社會，隨著教育逐漸普及、產業與城市生活發展，女性受教育與就業的機會也慢慢增加，女醫生、女教師、助產士、接線生、車掌小姐等新興職業陸續出現。

除此之外，也有女性在咖啡店擔任女給，或在娛樂場所從事藝妓等工作。不同的職業選擇，反映出當時臺灣社會與產業結構正在發生變化。女性開始走出家庭，憑藉自身的能力與勞動參與社會，而當時出門接受教育、工作的女性又被稱為「新女性」。

那麼，在看似多元的女性職業種類中，她們工作內容究竟有哪些呢？

以車掌小姐為例，戰前曾擔任車掌的余劉菊蘭女士，便曾在訪談中回憶自己的工作經驗。幼年家境貧困的她，希望公學校畢業後便能工作、貼補家用。畢業時，她同時考取了車掌與接線生兩份工作，當時車掌的薪資約為18至21元，接線生則為14元。為了多賺一些錢，她最後選擇成為車掌小姐。

別以為看車掌小姐只是站在公車 上收錢、剪票，她們的工作其實相當繁重。除了收取車資、確認乘客上下車，有時還得協助司機發動巴士；如果車輛臨時熄火，也可能需要下車操作「啟動桿」，協助重新發動。

到了戰爭時期，隨著公車班次減少，乘客卻沒有因此變少，車掌小姐還得想辦法在有限的車內空間裡安排更多乘客。有人回憶，當時甚至連車掌自己都只能貼著車門站立，只為讓更多人能夠搭上車、順利回家。

而在公車即將抵達下一站時，車掌小姐也必須隨時留意車內動靜。當司機詢問「有沒有人要下車？」時，她得迅速打開車門，為準備下車的乘客挪出空間。從收費、剪票到協助車輛運作與乘客上下車，看似簡單的工作，實際上需要相當的反應、判斷與經驗。

如果把視線再拉近一些，還能從車掌小姐每天攜帶的物件，看見當時公車生活的樣貌。

車掌小姐通常穿著整齊的制服執勤，帽子、制服與鞋子等都有一定規範。每天出勤時，她們會向公司領取當日使用的車票與零錢，並把裝有票款的錢包掛在腰間，方便在車廂 中隨時收取車資、找零。

其中最重要的工具之一，就是剪票夾。當時的車票是紙製票券，車掌小姐會利用剪票夾在票面上剪出不同形狀的缺口，作為車票已經使用的記號。另一項不可或缺的工具則是哨子。早期公車尚未有今日常見的下車按鈕，車掌小姐會透過吹哨的方式與司機傳遞訊號，協助車輛停靠與發車。

公車本身也與今日大不相同。沒有冷氣、電子看板等設備，車內空間相對簡單而狹窄；隨著公車設備逐步演進，後來才陸續出現拉繩式下車鈴、按鈕等，讓乘客能夠自行發出下車訊號。對今天的乘客而言習以為常的設備，在當時卻都是尚未出現的新事物。

這些看似不起眼的工作與生活細節，正是歷史留下來的重要線索。對《集合！RENDEZVOUS 》系列漫畫而言，漫畫中的故事雖然充滿奇幻與冒險，但故事裡出現的物件、場景與人物，往往都能從真實的臺灣歷史中找到出發點。

《集合！RENDEZVOUS》第20集《車掌小姐》便將故事帶回1940年代的臺灣，以日治時期女性走入職場、擔任車掌小姐的故事為核心。漫畫裡，原本用來剪車票的剪票夾不再只是工具，而成了「魔鬼車掌」手中的武器；原本已經顯得狹窄的公車車廂，也在奇幻情節中不斷拉長、變形，彷彿成了一輛沒有盡頭的巴士。

當我們重新認識車掌小姐的工作，也就能看見這些漫畫場景背後的真實生活。制服、剪票夾、哨子，以及一輛並不寬敞的公車，原本都是她們每天工作時不可或缺的一部分；而在漫畫家的筆下，這些日常物件又被重新組合，成為冒險故事的一環。

從女性走出家門、進入職場，到一名車掌小姐穿梭在擁擠的公車車廂之間，《集合！RENDEZVOUS》第20集《車掌小姐》所描繪的，不只是一次發生在奇幻世界裡的冒險，也讓我們得以從漫畫回望那個女性開始走入社會、交通與城市生活逐漸改變的時代。

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