Schiffswrack im Watt vor der Insel Amrum

Im 19. Jahrhundert strandete ein Schiff vor der Insel Amrum. Seine Überreste liegen noch heute im Watt. Ein Historiker hat seine Geschichte recherchiert.

Schleuse Brunsbüttel.

Mit dem Einbau des riesigen Schleusentors am Freitag ist die fünfte Kammer komplett. So geht es jetzt weiter.

Die Fähre bei Hemeln fährt über die Weser.

Die Betreiber können nicht mehr auf die Hilfe des Schifffahrtamtes bauen. Betroffen ist auch eine Fähre im Kreis Göttingen.

Audios & Videos

Die Wolgaster Brücke wird 30.

Die Brücke verbindet Usedom mit dem Festland. Auch die einzige Zugverbindung auf die Insel verläuft über das Bauwerk.

Ein Schleusentor in einer Schleuse bei seinem Einbau

Drei Schlepper drücken, schieben und ziehen die 47 Meter lange Stahlkonstruktion in die dafür vorgesehene Öffnung.

NDR-Reporter Andreas Schmidt beim Schleswig-Holstein Magazin am 19.09.2026.

Für ein neues Doku-Projekt war auch NDR Reporter Andreas Schmidt kurzzeitig an Bord, der von seinen Eindrücken berichtet.

Schiffswrack im Watt vor der Insel Amrum

In seiner Schreib- und Studierstube forscht Seefahrtshistoriker Clas Broder Hansen an einem geheimnisvollen Schiffsunglück.

Ein Verkaufshäuschen der Elbreederei Abicht an den Hamburger Landungsbrücken.

Im Hafenkonzert-Podcast: Die weiß-blauen Barkassen von Abicht feiern Jubiläum. Ein Blick in die Firmengeschichte und in die Zukunft.

Hochseeschlepper "Nordic".

Die "Nordic" ist eine der leistungsstärksten Schlepper Europas. Sie kommt zur Hilfe, wenn andere Schiffe manövrierunfähig sind.

Jeppe Bruus Christensen spricht in eine Mikrofon.

Knapp 30 Kilometer vor Fehmarn sei von der "Soobrazitelny" Leuchtmunition abgefeuert worden.

Ein Containerschiff der Reederei Hapag-Lloyd

Trotz des Widerstands der israelischen Regierung hält Hapag-Lloyd an der geplanten Übernahme der Reederei ZIM fest.

Ein junger Mann steht an Bord eines Schiffes

Im Hafenkonzert-Podcast: Schülerinnen und Schüler erzählen von ihrem Praktikum auf See - organisiert vom Verband Deutscher Reeder.

25 Fähren sind für den schwimmenden Nahverkehr im Einsatz.

Der Hamburger Fährbetreiber HADAG bringt jährlich 9,5 Millionen Fahrgäste über die Elbe. Ein Blick hinter die Kulissen.

Blick durch eine Distel auf die Landschaft - eine Hafenstadt in Griechenland

Bei den Transportkapazitäten auf See ist Griechenland Spitzenreiter. Doch gleichzeitig gibt es viel Kritik an den dafür verantwortlichen Schifffahrtsunternehmern.

Der Maschinentelegraf eines Schiffes

Im Hafenkonzert-Podcast: ein Rundgang über die weltgrößte Schiffbaumesse. Mit Marine-Inspekteur Kaack und IMO-Chef Dominguez.

Blick vom Brooklyn Cruise Terminal auf die "Queen Mary 2"

3150 Seemeilen, sieben Tage, zwei Kontinente: An Bord der Queen Mary 2 auf den Spuren der transatlantischen Geschichte.

Ein Mechaniker arbeitet an einem Schiff.

Bei Hinrich Goltz und Söhne wissen sie alles über Schiffe. Werkstattmeister Stefan Pahlke und sein Team haben jede Menge zu tun.

Klaus-Michael Kühne sitzt in einem Sessel

Im Hafenkonzert-Podcast: Erinnerungen an einen Hamburger, der Logistik weltweit prägte - und seine Geburtsstadt Hamburg.

Eine Frau lächelt in die Kamera

Im Hafenkonzert-Podcast: Zu Besuch auf Europas größter Infrastrukturbaustelle - und ein Blick auf die wirtschaftlichen Folgen.

Einige geborgene Geisternetze auf einem kai

Die Anzahl der verlorenen Netze in der Ostsee ist wohl geringer als gedacht, gleichzeitig können sie nun effektiver geborgen werden.

Eine Karte der Straße von Hormus

Im Hafenkonzert-Podcast: Von der Straße von Hormuz bis zum Nord-Ostsee-Kanal - eine Reise entlang der Nadelöhre der Weltschifffahrt.

Yared Dibaba steht auf der Aussichtsplattform vom Kreidefelsen auf Rügen.

Rügens Küste steckt voller kurioser Geschichten. Yared Dibaba erkundet sie mithilfe eines 100 Jahre alten Reiseführers.

Das Mehrzweckschiff Scharhörn im Hafen

Das 200 Millionen Euro teure Schiff soll bei Ölunfällen, Bränden und Kollisionen helfen, doch die Technik macht Probleme.

Entwurfszeichnung des "Steinhuder Hechts" des Ingenieurs Praetorius aus dem Jahr 1762

Segeln und tauchen: Für Graf Wilhelm von Schaumburg-Lippe entwickelte Ingenieur Praetorius 1762 ein ungewöhnliches Schiff: den "Steinhuder Hecht".

Die "Alexander von Humboldt II" bei ihrer ersten Fahrt unter grünen Segeln

Die "Alexander von Humboldt II" ist die Nachfolgerin des legendären Schulschiffs - am 24. September 2011 wurde sie getauft.

Wellen schlagen über den Kai auf Helgoland.

Das liegt an der schlechten Wettervorhersage. Der Fährbetrieb soll Freitag wieder aufgenommen werden.

Die Bark "Alexander von Humboldt I"

Am 23. September 1986 wurde das bisherige Feuerschiff außer Dienst gestellt und zum Schulschiff umgebaut. Die "Alexander von Humboldt I" ist auch durch Werbung bekannt.

Die Schleuse bei Brunsbüttel.

Bei einem der Räder des kanalseitigen Schleusentores wurde ein Riss festgestellt. Die Reparaturen sollen bis Ende der Woche dauern.

Die Fähre AdlerExpress der Adler Fähren ist in der Nordsee unterwegs.

Die Reederei Adler-Schiffe kürzt ihren Fahrplan - wegen der gestiegenen Kosten für Kraftstoff. Drei Schiffe sind betroffen.

Unter vollen Segeln im Nordatlantik.

Am Samstag kehrte das Segelschulschiff nach Kiel zurück. Trotz Cyberkrieg und Hackerangriffen setzt die Marine auf die Ausbildung an Bord.

Die Fähre Missunde III vor Wolkenhimmel

Mitte der Woche fiel die Fährverbindung an zwei Tagen aus - und Freitagfrüh erneut. Das wurde auch im Landtag diskutiert.

Steine am Uferbereich der Ostseeküste bei Grömitz.

Der NABU in Schleswig-Holstein hat einen Handlungsleitfaden zum Ostseeschutz an die Landesregierung übergeben.

Stapellauf der Modularis in Flensburg.

Das fast 50 Meter lange Schiff wurde von der Werft Flensburger Shipyard gebaut. Der Bund hat viele Millionen Euro reingesteckt.

Ein Baustellenbaken steht am Straßenrand.

Zeugen hatten in Braunschweig beobachtet, wie der Mann die Bake samt Standfuß von einer Brücke in den Mittellandkanal warf.

Ein Marineschiff patrouilliert vor dem Windpark "Wikinger" auf der Ostsee vor der Insel Rügen.

Die Ostsee sei ein "Schlaraffenland für elektronische Anomalien", sagte der Leiter der Marineschifffahrt beim 9. Hamburger Schifffahrtsdialog.