Die spezielle Schraube, die in den Fahrzeugen eingebaut werden soll, ist möglicherweise nicht in ausreichenden Mengen verfügbar. Das stehe in einer internen Werkstattmeldung von VW, wie "Der Spiegel" am Samstag berichtet. Ersatzweise solle daher eine andere Schraube verwendet werden - das bedeutet allerdings, dass die Autobesitzerinnen und -besitzer später ein zweites Mal in die Werkstatt müssten.

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Das Problem ist eine Schraube im Lenkgetriebe. Betroffen sind die Modelle Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy und Golf.

Als Ersatz erst mal wieder die gleiche Schraube?

"Das Fahrzeug muss anschließend erneut einbestellt werden, sobald die Schraube WHT 013461 verfügbar ist. Erst nach deren Verbau kann die Aktion abgeschlossen werden!", zitiert der Spiegel die interne Meldung. Denn bei der anderen Schraube, die erst mal als Ersatz dienen soll, handele es sich um die gleiche, wegen der die Rückrufaktion überhaupt gestartet wurde.

Bei alter Schraube droht Korrosion

Betroffen sind Halter der VW-Modelle Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy und Golf, die zwischen dem 24. September 2013 und dem 1. Juli 2024 produziert wurden, außerdem einige Modelle von Audi, Skoda und Seat. Die Halter sollen angeschrieben werden. "Bei bestimmten Umwelteinflüssen und nach langjährigem Betrieb unter Streusalz-Einfluss kann es zu Korrosion an einer Befestigungsverschraubung der Lenkung kommen", sagte ein Sprecher von Volkswagen am Freitag. Schreite diese Korrosion fort, "kann in Einzelfällen die Befestigung der Lenkung und damit ihre Funktion beeinträchtigt werden", hieß es. Das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg sprach von einem möglichen Ausfall der Lenkung.

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