Auf dem Gelände des ehemaligen Kohlekraftwerks entsteht die zentrale Anlage für das künftige Hamburger Wasserstoffnetz HH-Win.

Die IHK schlägt vor, dass SH und Hamburg mit Westdänemark eine eigene Strompreiszone bilden. Die Politik ist uneins.

Im nordfriesischen Westre will eine Genossenschaft im großen Stil Wasserstoff produzieren, doch die Infrastruktur hinkt hinterher.

Drei Jahre nach einem Sieg beim so genannten "Hyperformer"-Wettbewerb der Bundesregierung, fließt nun Millionen.

Zahlreiche internationale Firmen sind auf der Messe vertreten. Wie sieht es mit der Zukunft von Wasserstoffproduktion in Hamburg aus?

Das Institut für Plasmaforschung Greifswald hat ein Verfahren erarbeitet, mit dem bei der Wasserstoff-Produktion weniger Strom benötigt wird.

Kieler Geomar-Forschende arbeiten am Herstellungsprozess. Dafür brauchen sie Bakterien aus Salzwasser und Windenergie.

Dafür will die Friedrich Werft Kiel Wasserstoff-Technik und Batterien nutzen - Schiffsdiesel soll der Vergangenheit angehören.

Als erstes wird jetzt ein Arbeitsschiff mit Wasserstofftechnologie nachgerüstet, danach könnten viele weitere folgen.

Im Energiepark Lingen soll in zwei Jahren die größte grüne Wasserstoffproduktion Deutschlands anlaufen.

2024 sind die CO2-Emissionen zurück gegangen. Die geplante Klimaneutralität 2035 bleibt aber eine Herausforderung.

Auf dem Gelände des ehemaligen Kernkraftwerks in Lubmin soll grüner Wasserstoff hergestellt werden - aber nicht mehr vom Betreiber HH2E.

In Offshore-Anlagen erzeugt, soll der Wasserstoff ab 2030 durch Pipelines über Wilhelmshaven an Land gehen.

Ob die geplante Autobahn durch den südlichen Hamburger Hafen jemals gebaut wird, ist unsicher. Neben immensen Kostensteigerungen sehen einige Kritiker auch handfeste Platzprobleme.

Wasserstoff ist Sauber, regenerativ und er funktioniert. Bisher fehlt es aber oft an der Infrastruktur für einen Einsatz.

Wasserstoff gilt als Schlüsselelement für die Energiewende. Aus Platzgründen ist die Messe von Bremen nach Hamburg umgezogen.

Die Messe "Hydrogen Technology Expo Europe" ist von Bremen nach Hamburg umgezogen. Es geht um Innovationen, Projekte und Trends.

Kohlendioxid muss kein schädliches Treibhausgas sein. Es gibt Beispiele, wie aus CO2 ein Hightech-Rohstoff wird.