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雙雙衛冕成功的中華青棒隊及中華青少棒隊，1976年8月30日下午，搭乘中華航空班機返抵台北，在機場受到全國各界的熱烈歡迎。
1959年8月29日，超級強烈颱風瓊安（Typhoon Joan，國際編號：5909）逼進台灣本島，台北市警察局針對颱風來襲預先作萬全搶救準備，晚上已集中橡皮艇60艘，機器木船20艘，消防隊下令人不離車準備救火，義勇消防隊集中50人待命準備涉水救人，消防拆卸除60人集中待命準備房倒時拆除工作。
1959年8月28日，1958年度夏威夷華僑社會的最美麗女郎譚桂蘭，下午和檀香山華僑觀光旅行團一起乘民航機自東京返國遊覽。這裏是他們在遠東各地度假旅行中的第二站，他們將在此地停留五天。
1988年8月27日，蔡有全、許曹德涉嫌叛亂案，台灣高等法院上午更審宣判，蔡、許二人獲得減刑之後，都比上次判刑為輕。37歲的陳水扁當時擔任被告蔡有全辯護律師，宣判後陳水扁及黃信介等人立即至高檢處按鈴告發陳立夫、趙耀東資匪，卻發現高檢處無鈴可按，和法警爭執。
1970年8月26日，時任總統蔣中正和美國副總統安格紐舉行會談，就世界局勢、亞洲問題和中美兩國共同關切事項廣泛交換意見。安格紐副總統曾向蔣總統說明，保證美國忠誠履行對華條約義務。 蔣中正總統在日月潭涵碧樓接見安格紐，據我方官員說，安格紐曾請教蔣中正總統對世界一般局勢的見解，特別是對亞洲局勢的看法。安格紐曾就美國面臨的內政和經濟間題，向蔣總統有所陳述。他說，由於經濟上的困難，美國政府在施政上不免有所「緊縮」，不過這絕不影響美國履行對盟邦條約義務的能力。
1968年8月25日，我國紅葉少年棒球隊在萬餘熱情球迷的歡呼聲中以7：0的壓倒性比數，擊敗了曾獲世界冠軍的日本少年棒球隊。 紅葉棒球隊在這場爭霸賽的第五局開始，攻勢凌厲，由胡勇輝、王志仁連續擊出兩支全壘打，而且全隊用命，迫使日隊五易投手仍一籌莫展。在防守方面，有「魔手」之稱的紅葉隊長胡武漢也締造了15次「三振」的紀錄，使日本隊自始至終，未得一分。
1959年8月24日震驚社會的八德鄉滅門凶殺案，被告穆萬森原被新竹地方法院判處死刑，經上訴台灣高等法院刑庭審結，上午9時40分宣判，改諭知穆萬森無罪，此項判決，顯示葉門一家五口被凶殺慘案之破案，已遭推翻，全案須再重新偵破。穆萬森之獲無罪的判決，庭上係認其被控各節，欠缺真實積極具體證據，足以認定其有對本案之犯罪行為，雖其曾自白，但與事實仍不相符，認為原審對穆萬森為死刑之判決，顯有未當，應將原判決撤銷，諭改知穆萬森無罪。
1979年8月22日至8月24日期間，茱迪颱風來襲，國軍部隊恐怕山洪暴發會沖毀才興築完成的青潭堰臨時攔水壩，8月23日趕裝了約3萬個沙包，協助把壩頂提高至22.4公尺，壩寬增至15公尺。23日上午7時，青潭堰一帶傾盆豪雨，支援的3053衛戍部隊，立即動員200餘名官兵冒雨協助堆積砂包，一部分人裝沙包，一部分扛沙包，快速運到臨時壩上堆築。
1981年8月22日，一架遠東航空公司編號2603的國內班機當日上午在飛越天際時，突然在半空中爆炸，導致110人喪生，其中包括6名機員，這是當時台灣有史以來的最大空難。民航局官員說，罹難者中有18名日本人，3名美國人以及另外2名西方人，事後調查，罹難者中包含日本知名的編劇與作家向田邦子。
外籍油輪「諾克頓」號上的華籍船員贈送給台北圓山動物園的兩隻海狗，1960年8月21日上午10時半運抵基港。這兩隻海狗小姐為圓山動物園第一次接待的新客。
台北市政府自1968年起推動信義路拓寬，因此展開大規模的違建拆遷，1969年8月20日，台北市信義路三段400餘間違建已有一百餘間自行拆除。台北市違建會表示，該處共有461間、732戶違建。自發出通知限期於1969年8月底拆除後，在各有關單位組成的疏導小組分別疏導下，違建戶對政府政令的推行，都十分合作，1969年8月19日、20日兩天前往該會登記辦理自行拆遷手續者，甚為踴躍。
1954年8月19日，美駐太平洋艦隊總司令史敦普上將結束訪台之行，當日上午在隆重軍禮歡送下專機離台飛馬尼拉，我國防部副參謀總長彭孟器等人親臨送行。此行史敦普上將前往大陳島的前線考察，除了軍事上之意義外，在政治上尤具重大意義，史敦普此行不僅顯示美國對大陣在遠東最前線軍事之價值已予充份重視，且暗示美國對未來的中美雙邊防衛協定的適用範圍可能把大陳金門包括在內。
1964年8月18日的台股證券市場，上午尚有多數股票欣欣向榮，有中興、太平洋及煉鐵三種股票漲停板，惟至後市，變生不測，開盤後在一片賣出聲中，不及一個鐘頭，即有台泥、亞泥、台糖、台電、台紙、工礦、南港、味新、農林普通等九種股票跌停板，塑膠及中興二種股票一度跌停板，創當年以來第二次大跌風。
美軍協防台灣司令部17日將邀請中外記者約20人，前往停泊在中部近海的美海軍航空母艦「西蒂斯灣」號參觀。美軍台灣協防司令部後續發布新聞指出，台中方面，水災地區一切活動的焦點仍是全力進行對孤立地點空運空投糧食和供應品。這是此一行動展開以來的第2天，晴朗的氣候給予從事此一工作的美直升飛機隊和中國空軍極大的方便，災民也得到很大的勇氣。
越南共和國總理阮高奇將軍偕同越南國防部長阮友圖一行，由我駐越大使胡璉上將陪同，16日上午11時10分抵達北部某一軍事基地演習場，參觀中國陸軍一項為時50分鐘，名為「湖海」的「加強營攻堅演習」。
1978年8月15日上午7時50分，第一列設備最新，時速最快的鐵路「自強號」電聯車，從台北站開往台中，正式營運。時任鐵路局長范銳、副局長王瑞，台北站長陳德沛等人，在鞭炮聲中，注視這輛由司機員江瑞興所駕駛，滿載488名旅客的「自強號」列車駛離月台。
1954年8月14日，第十五屆空軍節大會暨授勳大典在空軍新生廳舉行，蔣中正總統親臨主持頒勳典禮，並慰問空軍烈士遣族。總統當日上午穿著軍常服，佩青天白日勳章，於上午9時25分在21聲禮砲聲中抵達空軍總部，空軍總司令王叔銘率空軍總部高級官員在門口恭迎，總統蒞臨禮堂，領導行禮後即由王叔銘唱名，榮獲勳獎之9名空軍英雄依序橫列於禮台上，總統一一為受勳將士佩勳，並特別向該年7月初在大陳附近追擊匪機殉職之溫鑄強烈士太夫人頒贈褒獎狀。
1969年8月13日，美國德州富豪黎德克偕同家人，當日下午1時30分乘一架小型的豪華私家噴射客機，由東京飛來台北機場，他們在台北觀光了3小時，然後乘原機飛往香港。黎德克以300萬美元，在美國購進這架外形像波音727型的GRUMMANG－Ⅱ式噴射機，可以乘坐14名旅客，時速每小時550海浬。
1963年8月12日，我空軍噴射機一架上午在台灣海峽例行巡邏時失事，飛行員江東彥上尉在馬公以北約40浬之海面跳傘落海，在海上漂流了近30個小時被美艦救起，護送至高雄港。
1973年8月11日，警政署刑事警察局首任局長任命佈達及省刑警大隊長交接典禮，上午在省刑大大禮堂舉行。刑事局及省刑大今後將合署辦公，新任的局長兼大隊長是酈俊厚，佈達及交接典禮，由警政署長周菊村主持。
1958年8月10日，高等考試上午8時起在台北市台大法學院、台北商職、成功中學及開南商工職校四試區舉行。應到考人數為4008人，實到考人數為3006人，到考率約74%。缺考人以軍警界為多，因為他們已進人備戰狀態，故多未能前來參加。至各試場秩序均極良好。
1960年8月9日，新任韓國駐華大使白善燁，當日上午10時向蔣中正總統呈遞到任國書及前任大使金弘一的辭任國書。白善燁在呈遞國書時致頌詞，他表示確信中韓兩國間之固有睦誼與基於相互瞭解之堅強聯繫，必將日臻親睦。他並表示韓國人民對中華民國人民所表現之英勇與決心，至為欽佩，對蔣中正總統為維護自由與抗拒國際共產侵略所作的奮鬥，尤深仰慕。
1960年8月8日，救國團暑期戰訓的社會服務隊在苗栗縣公館鄉鶴崗村進行救災服務，台北市各報社、電台、通訊社組成暑期戰訓記者採訪團上午前往訪問，師大服務隊員蔡米米特別受到矚目，蔡米米平常以芭蕾舞劇中的「天鵝公主」姿態出現大家眼前，這次用她的工作精神名符其實的贏得了這個雅號。蔡米米為苗栗鄉下一位60餘歲的視障楊阿添服務，她挽起衣袖燒飯，穿著雨衣仍被打得一身溼。
1960年8月7日，影星江茵，和泰國華僑青年商人陳蒙，當日下午在台北中國之友社舉行婚禮。男方主婚人是陳蒙的姊姊陳燕燕，介紹人是泰國駐華大使的陳秘書，女方主婚人是江茵的父親李劍鵬，介紹人邵氏公司經理侯鎮閩。陳燕燕以大姊身分致詞，祝福這對新人婚後永遠保持美滿而甜蜜的生活。
1979年8月6日，隸屬於經濟部的台灣機械公司重型車輛製造總廠表示，經初步試驗，旅美華商潘子鋒所提供的「自強一號」車輛用油，有希望成代用能源，做為一般車輛的燃料。該廠經本月4日及6所做的4次試驗所得的初步結論是，「自強一號」在該廠的「引擎試驗台」上，顯示了令人滿意的品質，是該廠歷次試驗的各種代用能源中，最具發展潛力的一種。
1958年8月5日，石門水庫大壩工程開工。其附屬工程中的桃園大圳新進水口及石門大橋業已竣工，時任副總統兼行政院院長陳誠在大壩工程開工及石門大橋竣工典禮中指出，美國已同意貸款2150萬美元，供建築石門水庫之用。
1977年8月4日，台北市各區扶輪分社召開緊急會議，決定寄出30萬封信給全美國的扶輪社會員，希望他們向美國總統卡特提出正義的呼籲，勸阻美國與中共建交。
1962年8月3日，救國團金山海外僑生育樂營下午2時舉行結訓典禮，典禮由營主任委員李樸生主持。台北各報社記者團、中央訪問組代表、華僑代表、中影製片廠人員，連袂訪問該營，該營學員生龍活虎般的游泳鏡頭與優美的土風舞姿，都被攝入中製電影鏡頭。
1964年8月2日，海上戰鬥營第一期的學員，完成海上遨遊的行程駛抵基隆，當日上午8時結訓。海上戰鬥營的男女學員在222號軍艦上舉行海上戰鬥技能表演。他們在艦上演習了救火、救生、操砲、小艇施放、旗語通訊等科目。這群身著海軍制服的男女青年，個個精神飽滿，動作熟練。男女青年學生們更在軍艦上表演舞蹈，最後在軍艦的甲板上用餐。
1954年8月1日，陸軍軍官學校預備軍官訓練班第二期大專學生，全期訓練期滿，各地學生當天返鄉，台北市及台北縣各界代表及受訓學生親屬當日下午5時在台北火車站歡迎，為便利各受訓學生能及早返鄉與家人團聚起見，台北縣特備專車在火車站分別接送，各鄉鎮公所也準備分別舉行歡迎會以表慰勉。
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