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1965年空軍部隊協助美國中情局建設大圓山雷達站的空照圖，這處雷達陣地的任務，是提供美方監控中共洲際彈道飛彈研發測試。圖／國史館提供 軍武

梨山計畫／助美設雷達站參數卻不給我方 蔣經國圖什麼

蔣經國樂意與美方中情局進行祕密軍事合作「梨山計畫」，有其不得不的理由，主要是因為1960年代的美國政治環境，對台灣不利。 中情局1965年起設置在台灣的長程雷達，其中有代號是Checkrote，這是專門偵測中共飛彈而研發的雷達天線。 資深記者高凌雲從解密檔案中抽絲剝繭，告訴你為何這項中情局與台灣的軍事合作，走得很辛苦。...

多起陸籍小艇滲透我要港、河口要隘得逞，海巡署將加速在海岸部署紅外線熱像儀。圖／海巡署提供 生活

陸艇輕鬆直闖淡水河 熱影像監控不足海岸線屢遭突破

中國大陸籍男子阮芳勇今年6月駕駛快艇直闖淡水河，9月又發生陸籍男子王旭坤開橡皮艇靠近新北市林口海岸，兩人一路避開海巡監控，引發熱議。不過這並非個案，2021年4月就有人開橡皮艇從台中港西碼頭上岸，2023年10月也有人開動力小舢舨抵達苗栗通霄海岸。 現行20噸以下小船無規定裝設AIS系統（船舶自動辨識系統），釀海岸線控管淪為人工監看，防偷渡的執法利器紅外線熱影像系統也沒有廣泛裝設。我國是海洋國家，設備、法規層面無法讓海巡人員安心執法，基層感嘆「出事扛責並不公平」。

樂山長程預警雷達雖由我方耗費龐大經費採購興建，其實是由美方控制，空軍偵蒐預警中心官兵協助操作。圖／取自GOOGLE EARTH 軍武

樂山雷達被美國嚴格把控 台灣如何迂迴達成情報整合？

新竹樂山雷達站是提升情報分享的分野，我國加入「五眼聯盟」情資交換系統，由國安局對接外國情資系統。政府向美方爭取經濟部的工業技術合作協議，也爭取雷達由我全權掌握。但美方退役人員、技術代表進駐樂山，「台美情報合作」實非我方能掌控。 這篇文章告訴你，美國與中華民國合作設置的長程預警雷達站周邊最新狀況，以及我國不對等的情況下，如何研發可以自行管控預警雷達的變通方法。

圖為海軍海鋒大隊的陸基雄二反艦飛彈。圖／軍聞社 聽幕後

部隊鍋EP173｜尋訪中科院 一探飛彈、雷達、無人機的研發奧祕

中科院是我國國防技術研發重鎮，歷來生產許多像是天弓飛彈、雄風飛彈等重要軍事裝備。不過這些雷達、飛彈、到近年受到矚目的無人機，研發過程有什麼樣的挑戰？為什麼我們要研發衝壓引擎、相位雷達甚至是攻擊型無人機？本集藉著採訪中科院研發展示館，採訪數位國防領域的科學家，一探這些重要軍事裝備的研發過程。

近年許多擁有E-2機隊的國家已逐漸改採更先進的先進鷹眼E-2D（圖），其使用的ANAPY-9雷達性能更增進，不過價格也昂貴許多。圖／取自美國海軍檔案照 聽幕後

部隊鍋 EP154｜先進鷹眼E-2D有多強 除了雷達還有什麼厲害？

中華民國自1995取得4架E-2T預警機開始，後於2004年增購2架E-2T-HK2000，至今已將近30年。雖然稱不上是長青機種，但因應電子作戰的需求，升級的密度在空軍是名列前茅。 近年許多使用國的E-2機隊已逐漸改採更先進的先進鷹眼E-2D，其使用的AN/APY-9雷達性能更是與過往的AN/APS-145有超越世代的增進。不過高昂的價格，空軍雖然也有意採購，但在預算排擠與採購價格上，卻是面臨諸多阻礙。為何一架背著雷達的飛機會有這麼高的價值，又或者預警機的款式也不少，為何台灣會獨鍾E-2系列？本集部隊鍋就從各面向一一解析。