精進藏在細節裡！沉浸式感受全新 NISSAN X-TRAIL 的日式美學豪華

如果說改款是為打造一部全方位符合豪華質感、智慧科技與舒適體驗的LSUV車款，那麼NISSAN最近剛問世且在市面上很夯的全新X-TRAIL「粋．月」版，這次做到了。

全新X-TRAIL「粋．月」版是NISSAN以日本文化中象徵內斂、純粹與細節講究的「粋（Iki）」為核心，透過「所有講究，只為純粋」的造車理念，試圖在豪華質感、智慧科技與舒適體驗之間獲致三贏。經過試駕，全新X-TRAIL方方面面確有明顯精進，沈潛一段時日的裕日車，終於找到新的著力點，在競爭分外激烈的休旅市場取得產品優勢利基。

為切中不同客群的細分需求，此次X-TRAIL「粋．月」共推出三款車規，包括售價89.9萬元起入門的「純粋版」、104.9萬元起的「精粋版」、以及113.5萬元起的「極粋版」。

這裡忍不住要稱讚一下裕日車的誠意，因為光是入門款，便升級12.3吋數位儀表、12.3吋數位影音主機，並支援 Apple CarPlay與Android Auto等主流科技配備，大幅提升用車便利性；至於進階的「精粋版」也針對舒適性下工夫，升級配置了雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人皮革與足感應電動尾門。

那麼，旗艦級的「極粋版」就更不在話下了。它除了前述的豪華配備，還追加10.8吋HUD數位抬頭顯示器、BOSE Premium頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅與動感車頂行李架。而且，你還可以加價2.5萬元升級價值4.5萬元的「MIYABI雅緻套件」，包括魅力雙色外觀、山形曲木飾板與匠粋金飾條，讓細節之美更無以復加。我們就從不久前試駕的頂規-「極粋版」說起。

在外觀設計上，全新X-TRAIL導入全球最新設計語彙，以全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩搭配分離式光翼燈組，下有 升級全新的18吋雙色切削造型鋁圈、上有動感的車頂行李架，展現出NISSAN次世代設計美學，並展露出力量與層次感，可謂運動感倍增。

進入車室，不談升級話題，雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整功能、TAKUMI匠人訂製皮革都出現得恰如其分，再自然不過。特別是，在位置恰到好處的10.8吋HUD數位抬頭顯示器、BOSE Premium Sound System頂級音響系統合力共構下，不僅體現內斂細緻的日式精緻工藝氛圍，也實質明顯提升乘坐舒適性與實用性。

尤其，那10.8吋HUD數位抬頭顯示器，完整把行車資訊、導航路線與ProPILOT系統狀態，以2.5m景深的方式投影在前擋風玻璃上，讓我在駕駛過程中做到目不離路。路試一下午，沈浸在滿滿的日系氛圍與科技感之中，舒適加倍的電動座椅也讓我即使久坐也捨不得就此下車。

在動能與操控部分，全新X-TRAIL搭載的1.5T VC-Turbo可變壓縮比引擎，曾榮獲WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎，這具引擎可以榨出204匹最大馬力、30.6公斤米峰值扭力，豐沛的動能面對各種路況都綽綽有餘，也在路試過程中帶來極佳的操駕樂趣。更重要的是，它還能依據駕駛狀況智慧調節壓縮比，在節能表現與動力輸出之間取得漂亮的平衡。

底盤也不含糊，在雷諾-日產聯盟的CMF-C旗艦平台加持下，結合源自賽道的輕量化與高剛性技術，車身抗扭剛性大幅提升，讓我在山路間的彎道循跡與高速行駛中，都能得到從容自若的動態回饋，即使在偶爾激烈的操駕中，也仍有著一股穩定感。方方面面，全新X-TRAIL甚至已具備一部LSUV的全方位實力了。