ホンダは報道関係者向けに、2024年7月にリース販売を開始した新型燃料電池車（FCV）「CR-V e:FCEV」の技術説明会＆試乗会を開催した。このコラムを以前から読んでくださっている読者なら先刻ご承知と思うが、筆者はFCVの普及について懐疑的である。その理由は一言で表現すれば「消費者から見て買う理由のないクルマ」だからである。例えば電気自動車（EV）には、価格が高い、航続距離がエンジン車より短い、充電に時間がかかる、といった難点がある一方で、ガソリン代よりも電気代のほうが安い（大ざっぱに見積もって1/3程度）、自宅で充電できるのでガソリンスタンドに行く必要がない、といったメリットがある。 これに対してFCVは車両価格が高い、燃料代はハイブリッド車（HEV）と同程度、水素燃料タンクが大きいため荷室が狭くなる、水素ステーションの数が少なく燃料補給が不便、といった難点を抱える。航続距離はEVよ
