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「ぼったくり」W杯会場までの鉄道運賃、通常の12倍の2万4000円に

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142users がブックマーク コメント 64

    記事へのコメント64件

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    tapi423
    今回のワールドカップはチケットがそもそも高すぎるし、公式のリセールサイトが価格自由で出品できて買い手からも売り手からも15%ずつ取るっていう馬鹿みたいな設定で何もかも最悪。今回の鉄道の話も酷すぎる。

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    TakamoriTarou
    スポーツコンテンツビジネスがスポーツ無罪の元で増長し、公共性を失ったのだから、それに巻き込まれる周辺の産業がこのような態度をとるのも予想の範囲内ではないか。なぜ安価で協力するのが当たり前だと思うのか

    その他
    DashNZ
    “FIFAは常に非営利団体だ”さすがに笑える

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    neet_modi_ki
    そもそも客が増えることで損失を被るってどういうことなんだろうか？普通に売り上げはアップするのでは

    その他
    mujisoshina
    「この合意により、ニュージャージー・トランジットは少なくとも4800万ドル（約76億円）の損失を被る一方、FIFAはW杯期間中に110億ドル（1兆7500億円）の利益を上げる見込みだ」の損失の根拠をもう少し詳しく知りたい。

    その他
    kitaido0
    地元のニュージャージーの知事を含めて言ってることが理解できない。もうワールドカップやるな

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    paperclipsquare
    ダイナミックプライシングというか、取れるところから取れるだけ取っていこうみたいなの、なんか息苦しいなと感じるこの頃。

    その他
    Iridium
    パンとサーカスが提供できなくなったら政府に矛先が向く。利益に酔っている者たちは自分の鼻先が水に沈むまでは気が付かない。金を持っているというのは社会に責任があるということ

    その他
    atoshimatsu
    カタールの時はバスも鉄道も無料だったのと大きな違い。行く前からガッカリする

    その他
    tetsuya_m
    アメリカのスタジアムなら普通は車で行くだろ、と思ったらスタジアムの駐車場を使わせない様にしてこの仕打ちか。FIFAは25分ものハーフタイムショーといいワールドカップを台無しにするつもり満々だな

    その他
    kazyee
    公共交通機関の運賃は合衆国とか州の法律で規制されるべきなんだが、規制する法律はないのだろうか？

    その他
    HanaGe
    すっっごいな。。。駐車場代とか宿泊費とか飲食光熱に掛かる諸費用ものすごそう。

    その他
    sippo_des
    さすがー

    その他
    tetsuya_m
    tetsuya_m アメリカのスタジアムなら普通は車で行くだろ、と思ったらスタジアムの駐車場を使わせない様にしてこの仕打ちか。FIFAは25分ものハーフタイムショーといいワールドカップを台無しにするつもり満々だな

    2026/04/19 リンク

    その他
    bfms350
    まぁロサンゼルス五輪あたりからスポーツの商業化が加速したと聞いた記憶。アメリカ人は色々極端なんよ。

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    dollarss
    ピークでの混雑による混乱を避けるためのインセンティブだとしたら賢い設計のように見えるが違うのかな？

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    uzusayuu
    この間なでしこジャパンの親善試合を見に行ったら、普段は$36の駐車場が$52だった。アメリカはもうどこもこんな感じ。生きていくのがつらい

    その他
    torish
    増便人員や誘導する人員やゴミ処理トラブル対応等あるから別途費用はかかりそう。ワールドカップのロゴとか印字されるから記念切符は2倍とかならわかるけどねえ。

    その他
    yonyon24
    経済理論的には正しいのだけど人類の本能として反発したくなるのってよくあるよね

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    kamiokando
    ここでみんな一致団結して誰も見に行かない、とかなるとカッコいいんだけどそうはならない。

    その他
    domimimisoso
    さすが、開催国の大統領に「FIFA平和賞」を授ける団体が開催する大会ですな。なんか平和賞もらったご当人が参加国の一つに戦争おこして排除しちゃったみたいですけど。

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    mr_yamada
    まあ、サッカーファンが納得して払ってるんならいいんでね？

    その他
    dagama
    「すべての試合に向かうファンに無料の交通手段を提供すること」道路がつながってるんだから徒歩で行けるだろってことかな？

    その他
    ynxdaz
    Wikipediaによると、州立のNJ Transitは大会向けに3500万ドルかけて専用バスレーンを新設するらしく、マイナスの大部分はこれでしょうね

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    sionsou
    まぁ嫌なら見ない。不当金額なら不買。これよ。値上げが自由なら視聴、関与ボイコットも自由。誰も興味持たなければ金も入らず廃れるだけなのでそうするべき。転売屋と同じく誰も手を出さなければいいだけ

    その他
    UtsumiMarkcity
    〈FIFAは常に非営利団体だ〉ギャグで言ってるのかな

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    Yagokoro
    アメリカは、ちょっと拝金主義が過ぎる

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    aya_momo
    自由の国だからね。

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    cinq_na
    コスト増たって誘導用の人数増やすくらいだし、普段のアメフトや野球の試合でも同程度(8万超)は捌いてるはず。2倍で記念チケットを売り出すくらいにしておけば、みんな幸せだったのにね。

    その他
    kenjou
    無料で交通手段を提供するのなら、その損失分は埋められるだけのものをFIFAが地元に提供するって契約になってないのかね。どういう仕組なんだろう。

    その他
    atoshimatsu
    atoshimatsu カタールの時はバスも鉄道も無料だったのと大きな違い。行く前からガッカリする

    2026/04/18 リンク

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    white_rose
    さすがにぼりすぎで笑う。

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    YYY5800
    その後１か月は半額とかにすれば、ごちゃごちゃ言うやつもだまるでしょ

    その他
    wushi
    イベントだし大挙して周囲の交通機能を奪うんだからそんなもんなんじゃない？

    その他
    paperclipsquare
    paperclipsquare ダイナミックプライシングというか、取れるところから取れるだけ取っていこうみたいなの、なんか息苦しいなと感じるこの頃。

    2026/04/18 リンク

    その他
    iphone
    万博のときは新大阪から地下鉄で430円、万博ライナー+バスでも700円くらいだった気がする。安くて助かった。

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    kazutok
    コルティナで見た

    その他
    ad2217
    廃線回避に日本でもやろう

    その他
    beerbeerkun
    行かなければいいだけ。FIFAの運営はクソすぎるが価格設定は自由。賄賂など不正行為の抑止で監査は入れるべきだが。

    その他
    neet_modi_ki
    neet_modi_ki そもそも客が増えることで損失を被るってどういうことなんだろうか？普通に売り上げはアップするのでは

    2026/04/18 リンク

    その他

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