アポ率 2.3倍 商談獲得数 121% 商談獲得単価 1/2 上記、配配メールBrigde導入前後の変化
アポ率 2.3倍 商談獲得数 121% 商談獲得単価 1/2 上記、配配メールBrigde導入前後の変化
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紙のDMとEメールの効果は何が違うのか？ 日本郵便が提供する本セッションは、日本郵便が主体となって企業や大学とともに3年ほど取り組んでいる、「アナログ×デジタル」を有効に活用したコミュニケーション施策を探るプロジェクトをベースに展開された。今回は、富士フイルムでの実証実験を手掛けた千葉商科大学の外川拓准教授と、実務家でありオムニチャネルの学術的な研究も進める奥谷孝司氏が登壇。同プロジェクトに初期から関わる博報堂プロダクツの大木真吾氏が進行を務めた。 10社以上の企業と協力してきた過去の実証実験では、たとえば「メルマガ単体での訴求よりもメルマガとDMを兼用した訴求のほうがサイト訪問率が高い」といった結果が得られている（参考記事）。「複数社と実験を重ねる間に、多くの企業で『デジタルとアナログはどちらかに閉じず、組み合わせてマーケティング施策を実施すべきだ』という考えが定着してきたと思います」と
BtoBビジネスでメールマーケティングを行う企業は増えており、その中でも、ステップメールはBtoBビジネスでも効果的です。 しかしながら、BtoBのステップメールの成功事例をなかなか目に触れる機会がありません。 ステップメールの開封率やクリック率も、いったいどれくらいが妥当なのか正直見当がつきません。 一般的には、メルマガのクリック率は配信数の1％程度と言われています。1,000通送ったら10人がクリックしてくれる想定です。メール内のURLの数や、コンテンツの内容、配信対象によって割合は変わってくると思いますが、一つの参考値にはなります。 ではBtoBのステップメールは？ 送信リストを集める方法にもよりますが、普通に考えるとメルマガよりは開封率やクリック率は高まります。 私の事業では、BtoBのステップメールのクリック率は約10～15％で推移しています。 改善点が明確になっているので、もう
便利なツールがどんどんリリースされています。 一から作成するとなかなか面倒なレスポンシブ対応のHTMLメールを簡単に作成できる無料のオンラインツールを紹介します。 デザインもさまざまなテンプレートが用意されており、主要なメールクライアントすべてをサポートしています。 Topol.io Topol.ioはHTMLメールのフレームワーク「MJML」をベースに作成されており、さまざまなメールクライアントで見栄えがよいHTMLメールを簡単に作成できます。 さまざまなデザインのHTMLメールを作成できる Topol.ioの使い方は簡単です。 登録など面倒なことは不要で、HTMLメールを作成し、ダウンロードできます。 まずは、サイトにアクセスし、「Start Designing」ボタンをクリックします。
●DMの定義 トッパン・フォームズの調査においてDMは、企業やお店から送られてくる、商品・サービス案内が記載されたハガキや封書による通知物を指す。電子メールによるメールマガジンなどは含まれない。 開封したいDMはサンプル付き 各タイプのDMに対し、どの程度「開封したい」と感じるかを聴取したところ、「開封したくなる」、「やや開封したくなる」という回答割合が最も多いDMは「サンプルなどが入っている封筒」の70.0％だった。2位、3位はいずれも「シールタイプ」(圧着ハガキ)だった。一方で「カタログ」や「会報誌」は「開封したくない」、「あまり開封したくない」の割合が高かった。 どの程度「開封したい」と感じるか DMの受け取り手、7割が何かしらアクション DMを受け取って行動を起こしたことがあるかを尋ねたところ、「特に起こしたことはない」を除いた約7割が何かしらのアクションを起こしていることがわかっ
「開封エンゲージメント」で従来のメルマガ分析の不安を解消 日本航空（以下、JAL）では、マイル実績を確認できる「JMBサイバーフラッシュ」という月1回の定期メールをはじめ、お客さまのニーズに合わせた号外メールなど、多種多様なメールマガジン（以下、メルマガ）を配信している。JALにとっては、お客さまとのコミュニケーションの観点からメルマガが占めるデジタルマーケティングでのウェイトは大きい。 2016年秋からJALのメルマガは、レスポンシブメール対応へと切り替わる。その背景には、エクスペリアンジャパンがメール配信業界に先がけて導入した「開封エンゲージメントサービス」を駆使し、モバイル対応に関わる精緻な分析結果を得られたことが大きな決め手となっている。ここでは同サービスを活用し、JALがエクスペリアンジャパンと共に、時代のニーズを捉えてメールマーケティングのモバイル対応を推進してきた軌跡に迫って
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