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長榮碼頭布局 再下一城

長榮海運公司與新加坡港務集團(PSA)昨日簽約共組合資企業。長榮海運/提供
長榮海運公司與新加坡港務集團(PSA)昨日簽約共組合資企業。長榮海運/提供

本文共1082字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

長榮海運全球碼頭布局,再下一城。長榮(2603)昨(26)日公告,以總交易金額不超過7,663.6萬星元(約新台幣18.46億元),與新加坡港務集團(PSA)簽署合作協議,將共同投資設立貨櫃碼頭並成立新公司,長榮將持有新公司49%股權。

全球塞港風暴後,貨櫃輪大排長龍,凸顯出碼頭的競爭力,全球貨櫃碼頭的布局進入新一輪競爭,長榮在全球不斷加碼貨櫃碼頭布局。長榮海運與新加坡港務集團(PSA)昨(26)日簽約共組合資企業,以投資新加坡港貨櫃碼頭,強化雙方營運效益及碼頭作業產能。

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