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岱宇拓市 雙箭頭出擊

本文共761字

經濟日報 記者宋健生/台中報導

健身器材製造大廠岱宇國際(1598)昨(26)日召開法說,董事長林佑穎表示,集團推動轉型已初見成果,明年商用健身器材與電動輔助自行車將是兩大成長動能,其中電輔車明年開始放量,預估占營收比重可望一舉拉升至10%。

至於商用產品,明年有100系列新產品的加入,產品線將更加完整,同時也會增加商用參展的次數,藉此拓展市場商機,不過隨著電輔車的加入,預估營收占比將維持在15%至20%之間。

林佑穎指出,今年電輔車出貨因為稍有延遲,導致業績貢獻未如預期,但明年出貨確定放量,會有比較大的成長,可望帶動集團整體營收與獲利增長。

至於商用產品的拓銷策略,林佑穎不諱言,岱宇的經濟規模要與喬山比拚,在大規模的標案上比較不具優勢,所以拓銷策略將針對地區性或政府型運動中心的標案,預算會相對不高,且由各地子公司與當地長期耕耘的業務進行推展,以區隔市場。

林佑穎表示,今年為集團營運轉型中重要的一年,在健身器材方面,家用健身器材一直以來都是集團最大的營收來源,占比約七成左右。隨著家用健身器材市場成長幅度趨於穩定,今年開始集團積極拓展商用健身器材市場。

而相比以往商用僅占集團營收約10%至15%,今年前三季透過旗下Spirit品牌的高階商用健身器材產品,商用占比已來到18%。未來旗下Spirit品牌將持續研發推出符合商用健身市場需求的產品,以增加商用健身器材市場的滲透率。

在電輔車業務方面,隨著以組裝電輔車為主的大甲廠,於今年5月正式啟用,集團自有品牌Cikada電輔車亦已於第3季開始分別透過美國、加拿大、英國與德國的官網通路正式開始銷售。

目前,第一代產品為針對城市通勤的Cty Bike,以及適合跨越市區及郊區長距離騎乘的Touring Bike,而為滿足電輔車款式需求,將於明年上半年推出第二代全新的電輔車產品,預期整體銷售將有望進一步成長。

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