城塞の中にあった本能寺 ここで注意したいのは、京都の惣構は町全体を一つの城壁で囲ったものではなかった、という点である。当時の京都は、御所や幕府関連の施設が集まる「上京」と、商工業者の町である「下京」という、二つの市街地に分かれていた。両者は室町小路一本でつながってはいるものの、間には田畑が広がる、いわば二つの都市である。 惣構も、上京と下京それぞれが別個に構えていた。とりわけ下京の惣構が鍛えられたのが、天文年間である。1532年からの数年間、京都の町政は法華宗の門徒たち、いわゆる法華一揆が主導していた。一向一揆や周辺勢力との緊張の中で、町人たちは自らの手で堀をつくり、土塁を築き、町を固めていく。 そして1536年、延暦寺の大軍が京都に攻め寄せた天文法華の乱で、この惣構は実戦を経験することになる。結果は法華宗側の敗北。下京は戦火を免れたものの、上京の大半と洛中の法華寺院21カ寺はことごとく焼

「ITベンチャーの聖地」と呼ばれてきた東京・渋谷。若手起業家らが集った背景には、格安な雑居ビルやマンションの存在もあった。その中から入居企業が次々と成長を遂げていく「出世ビル」が生まれた。渋谷は大規模再開発の真っただ中。新たなビルへと生まれ変わっていく中で、渋谷発のベンチャー企業はどうなるのか。（西田義洋）

東京ドーム約9個分の敷地を持つ米軍根岸住宅地区（横浜市）が30日に返還される。米軍接収から80年を経て返ってくる都心近くの巨大「空白地」を街の活性化に生かそうと、横浜市は文教・医療のまちづくりを計画する。期待がかかる一方で交通インフラ整備など課題は多く、道のりは平たんではない。高級住宅街も整備「立地を生かしてまちづくりを進める」。横浜市の基地対策課の担当者は意気込む。根岸住宅地区は順調に開発

東京都・汐留。 実は汐留という住所はなく、港区の東新橋辺りがそう呼称されている。 江戸時代に武家屋敷が並ぶようになると大きく発展し、さらに明治時代には近隣に新橋駅が誕生。横浜との間を行き来する東京の玄関口としてさらに活気を帯びていった。 その後、新橋駅は1914年に東京駅が開業した影響で旅客営業を終了し、「汐留駅」へと改称するとともに貨物駅となった。戦後には梅田駅との間で日本発であるコンテナ専用貨物列車が運用され、西日本への貨物ターミナルとして営業を続けた歴史がある。 国鉄貨物駅の跡地は“ドル箱”になるはずだった？ こうした鉄道の歴史において重要な役割を担ってきた一帯にとって、大きな転換点になったのは86年だ。貨物ニーズの変化などに伴い、この年のダイヤ改正で貨物輸送が廃止された。 国鉄の清算事業団へと移管された31ヘクタールという広大な跡地は、膨大な長期債務を返済するうえで注目されていた。

散歩の達人30周年記念企画 月刊誌『散歩の達人』は、2026年4月号（2026年3月21日発売）にて創刊30周年を迎えました。これまでご愛読いただいた読者の皆さまへの感謝の気持ちを込め、2026年1月号（2025年12月19日発売）から12月号までの1年間にわたり、さまざまな記念企画を展開します。 振り返れば30年。清澄白河には美術館という“種”が蒔かれ、倉庫という“器”があり、地下鉄開通という“水脈”が通り、カルチャーという“実”がなった。30年をかけて、東東京の下町は文化を目的に人が訪れる街へと姿を変えてきた。

野川に水がない！ サイクルトレインで野川の瀬切れを見に行く 武蔵野公園、野川公園付近でも小さな瀬切れ 三鷹市大沢〜虎狛橋までは水量が安定 榎橋から下流は断続的に瀬切れ（流れ込みで復活） 京王線野川橋梁付近の大規模な瀬切れ 河床整備工事の現場では伏流水を組み上げている？ 世田谷区に入り湧水量も増えて流量は安定？ 成城みつ池と崖線の湧水 多摩川を戻るとキジがいた サイクルトレインで野川の瀬切れを見に行く Xで野川の京王線野川橋梁付近が干上がっているというポストを見かけました。この付近にはライブカメラがあるのですが、確かに川に水がありません。他の野川のライブカメラを見ると、上流や下流には水があり、この付近（調布市国領あたり）で瀬切れしている状況のようです。 瀬切れしてる5/15と降雨後5/22の野川馬橋ライブカメラ野川は源流である日立中央研究所内の湧水を始め、国分寺崖線（ハケ）からの湧水を集めな

昭和の時代、渋谷の街を歩いていると「“東急”井の頭線の乗り場はどこですか」と聞かれたことを思い出す。1945（昭和20）年前後の一時期、帝都東京の西南を走る私鉄は東京急行電鉄（大東急）に合併され、井の頭線も「東急井ノ頭線」と名乗っていた。当時を知る人からすれば、自然な呼び方だったのかもしれない。その井の頭線は、先の大戦中に起きた”山手大空襲”により電車の80%が全焼被害を受けた。他の路線と線路がつながっていない井ノ頭線は、急遽、東急小田原線（当時、現・小田急線）などから応急的に電車を借り入れることになった。そこで、両線が交わる下北沢駅の西側にある井ノ頭線代田二丁目駅（現・京王井の頭線新代田駅）と小田原線世田ヶ谷中原駅（現・小田急線世田谷代田駅）とを結ぶ全長644メートルの「連絡線」を突貫工事で建設した。今回は、この戦後わずか8年しか存在しなかった東京・世田谷の「戦災復興連絡線」の歴史を垣間

銀座・柳通り、1930年に竣工し、都選定歴史的建造物にも指定されている「ヨネイビル」の1階に位置する「アンリ・シャルパンティエ 銀座メゾン」は、兵庫県芦屋市で誕生した50年続く洋菓子ブランド「アンリ・シャルパンティエ」のテーブルデザートを楽しむための喫茶店だ。パリのアパルトマンを彷彿とさせるファサードは、店に足を踏み入れる前から気持ちが高鳴る佇まい。

切絵図は安政3年（1856）版なので、いまから約170年前になるが、ほとんど田畑である。およそ行楽地には不向きに思えるが、粋で風流を好む江戸っ子には人気だったようだ。浮世絵は切絵図にもある「道灌山」で秋の虫の鳴き声に聞き入る様子が描かれている。 切絵図右側の寺町は、現在の日暮里駅から鶯谷駅あたり。「延命院」と「大圓寺」は変わらずに、青雲寺は「青運院」、経王寺は「経王院」、天龍院は「天龍寺」と寺号が若干異なるが、同じ場所に立っている。切絵図左側には隅田川があり、左上に「千住大橋」と「圓通寺」がある。円通寺はかつて百観音とも呼ばれ、コース19の切絵図には「観音堂」と紹介されている。この寺には上野戦争で新政府軍と戦った彰義隊の墓がある。 ※掲載の古地図は、江戸の町を32区画に分割して作った切絵図を使用。すべて、麹町にあった金鱗堂が出版したもので、屋号である尾張屋清七から「尾張屋板（版）」と呼ばれ

東京都目黒区にある日の丸自動車学校が、2027年3月31日をもって閉鎖することが明らかになりました。 目黒・恵比寿間を移動していると見かける巨大な球体 東京都目黒区にある日の丸自動車学校が、2027年3月31日をもって閉鎖することが明らかになりました。 拡大画像 日の丸自動車学校の教習車と建物（画像：日の丸自動車学校） 2026年4月20日に公式サイトで公開された閉鎖に関するお知らせでは、「当校は創業以来、皆様より格別のご厚情を賜り、今日まで存続してまいりましたが、諸般の事情により、来る令和9年3月31日をもちまして、閉鎖することとなりました」と説明されています。 日の丸自動車学校は1958年創業で、山手線沿線から見える大きな赤い球の構造物が目印の自動車教習所です。現在の建物は1996年に竣工しました。 同校は目黒駅や恵比寿駅から徒歩圏内という通いやすい立地にあり、かつては多くの芸能人が通

東京都世田谷区が1966年に事業計画を決定した後、長らく開通していない区道「主要生活道路106号」（通称・恵泉通り）について、区は全区間が開通する見通しが立ったと明らかにした。一部土地を占有している住民側が2027年3月末までに土地を明け渡すことで合意。区は28年3月末の道路完成を目指す。 区道路事業推進課によると、恵泉通りは経堂3から船橋5までの住宅街を南北...

渋滞なんて、いまもむかしも、承知の上で走るべし！ 1973-2026　東京環状7号線、52年間の変貌を見る 3/3 最終回 ～ 世田谷区・大田区編～【MFクルマなんでもラウンジ】No.24 昔のモーターファン探訪 「モーターファン1974（昭和49）年2月号」より

100年に1度と言われる渋谷駅周辺の大改造が終盤に差しかかっている。2030年度にも完成するのがすり鉢状の「谷」地形である渋谷に快適な歩行者ネットワークを築く「スカイウェイ（空中回廊）」だ。「渋谷ダンジョン（迷宮）」とも称される複雑な動線を解消する手立てとなる。およそ20年がかりの再開発は34年度の完了を見込む。「渋谷は世界でも特殊な谷底の街。立体的なスカイウェイと街中につくる縦の動線で谷底の

あの『山月記』の重厚な文体をそのままに、大阪のおばちゃん文化へ大胆に置き換えたパロディ作品。 原作の言い回しや構成を巧みになぞりながら、ローカルネタや軽妙なツッコミが差し込まれていて、思わず笑ってしまいました。 単なるギャグではなく、原作への理解とリスペクトが感じられるところも面白いポイントだと思います。

多摩ニュータウンの巡検（地理のフィールドワーク）に参加した。永山周辺と南大沢周辺だ。先日の記事では永山周辺を歩いた。今回は南大沢のようすを報告する。 前回までのあらすじ 先日「多摩ニュータウンの巡検（地理のフィールドワーク）に参加する」という記事を書いた。 前回の記事 この記事は前回からの続きではあるが、この記事だけを読んでも意味が通じるように、あらためて多摩ニュータウンとはなにか、巡検とはなにか、そして前回のようすがどんなであったかをおさらいしたい。 多摩ニュータウンの巡検は、もともと地理を専攻していた有志でつくる「みんなで地理プラーザ！（地理プラ）」が企画した街歩きで、巡検とは地理学でいうフィールドワークだ。以前から憧れていたので、参加してみた。 多摩ニュータウンは東京の西部、多摩市を中心に整備された地域で、下の地図で赤く囲ったところだ。 右側に緑で囲ったのが山手線なので、多摩ニュータ

東京には郊外だけでなく、意外と身近なところに「激坂」があります。上がるのも下がるのも一苦労で、坂によってはかなり危険を感じるところも。ここでは東京都内の傾斜が激しい「激坂」を、地域別に10個チョイスしてご紹介します。 【見るだけで息が切れそう…！】都内にある珠玉の激坂を写真で（画像） こうした「激坂」が集中しているのが、東京都心部の西北にあたる文京区、新宿区、豊島区にまたがるエリアです。 ・鼠坂（文京区） 文京区の小日向3丁目18番から、音羽1丁目10〜13番付近にかかる「鼠坂」。江戸時代から存在する歴史ある「激坂」で、当時発行の地誌に「極めて細い坂なので鼠の坂＝鼠坂」と記載されたと言われています。また、森鴎外はこの「激坂」をモチーフにした小説も発表していて、作中の中で「小日向から音羽へと降りる坂で鼠でなくては上がり下がりができないという意味の名前」と描写しています。 その傾斜は29%で、

こんにちは、ホリデーノートのotoです。今回は、東京で唯一見学ができる、縄文時代のストーンサークル「田端環状積石遺構（たばたかんじょうつみいしいこう）」を見に行ってきました。最寄り駅から徒歩約5分の場所にあり、日本で一番駅から近いストーンサークルとしても知られています。 田端環状積石遺構とは京王線「多摩境駅」から徒歩約5分。町田市小山町にある「田端環状積石遺構」は、境川に面した丘陵のふもとに広がる、縄文時代の祭祀（まつり・祈り）の場と考えられている遺跡です。1971年（昭和46年）3月30日に東京都の史跡に指定されました。入り口には、遺跡名が記された石の標識が設置されています。 田端環状積石遺構が発見されたのは、1968年（昭和43年）のことです。現在、実物は劣化を防ぐために埋め戻して保存されており、その真上に、発掘当時の様子をもとに復元されたレプリカが展示されています。レプリカではありま