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台中建商群起搶軌道經濟 房市版圖從單點推案轉向「沿線圈地」

冠德G9-1聯開案未來將結合商場、辦公室及旅館,並承接綠、藍雙線轉乘人流。記者宋健生/攝影
冠德G9-1聯開案未來將結合商場、辦公室及旅館,並承接綠、藍雙線轉乘人流。記者宋健生/攝影

本文共1739字

經濟日報 記者宋健生/台中報導
台中軌道經濟正在進入第二階段。過去建商只要訴求「鄰近捷運」,如今競爭已提升到直接參與聯合開發、掌握轉乘節點,甚至沿著尚未通車的藍線提前圈地。這場競賽的核心,是爭奪未來十至20年台中人口、商業及資產價值重新分配的主導權。
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