この画像を大きなサイズで見るイギリスの古代遺跡「ストーンヘンジ」の巨石はどこからやってきたのか？ この謎がついに解き明かされようとしている。
新たな研究によると、紀元前3000年頃に建設されたとされるこの巨石構造の一部は、氷河などでなく、700kmも離れたスコットランド北東部から人力で運ばれてきたことが判明したという。
このことは、当時の古代社会には壮大な建設プロジェクトを遂行するきわめて高度な組織力があったことのほか、ストーンヘンジが単なる天文・宗教施設などではなく、「ブリテン諸島の統一」のような象徴的な意味合いがあった可能性をも示唆している。
この研究は『Journal of Archaeological Science: Reports』（2025年7月14日付）に掲載された。
ストーンヘンジの巨石は氷河ではなく人の手によって運ばれた
ストーンヘンジの巨石はどこからもたらされたのか？
このビッグミステリーに挑んだのは、英国アベリストウィス大学のリチャード・ベヴィンズ教授らだ。
同教授らは、「ニューオールの岩（Newall boulder）」と呼ばれる、約100年前にストーンヘンジで見つかった岩石の化学組成や微細構造を詳細に分析した。
すると、そこに含まれる「トリウム」や「ジルコニウム」といった元素の組成が、ウェールズ・ペンブルックシャー北部にある「クレイグ・ロス・イ・フェリン（Craig Rhos-y-Felin）」産の岩と一致することが明らかになった。
さらにクレイグ・ロス・イ・フェリン産の岩石に特有の「弾丸型」をした葉理構造の流紋岩（火山岩の一種）の形状が、ニューオールの岩にも見られることが確認された。
それだけではない。「ストーン32d」と呼ばれる別の岩石を調べたところ、これまで「斑点状粗粒玄武岩（spotted dolerite）」とされていたこの石が、実はニューオールの岩と同じ葉理構造を持つ流紋岩であることが判明。どちらも同時期に同じ場所から運ばれた可能性が高まった。
ストーンヘンジの石の出所については、当時の古代人の技術力ではとても運べなかったと思われたこともあり、氷河によって現場付近まで運ばれたものを利用した可能性が疑われていた。
だが今回はっきりとニューオールの岩が切り出された場所が確認されたことで、氷河ではなく、ほぼ間違いなく当時の人間によって200km離れた場所から運ばれてきたことが明らかになった。
氷河説を否定するもう1つの証拠は、ニューオールの岩の分析から、ストーンヘンジ周辺の白亜質の土壌に長期間埋まっていたことを示す「炭酸カルシウム層」が確認されたことだ。
仮にストーンヘンジの岩石が氷河によって運ばれたものだとすれば、遺跡の周辺で同じような風化パターンを持つ石が見つかるはずだが、今のところそのような発見はない。
ブリテン諸島の驚異的な組織力と物流システム
こうした発見は、ストーンヘンジの石材の起源が分かったというだけの話ではなく、当時の社会にはきわめて高度な組織力があっただろうことを窺わせるものだ。
たとえば、ストーンヘンジの中心的な「アルター・ストーン（祭壇石）」は重さ6トンもある巨石だが、その産地が700km以上離れたスコットランド北東部であることが明らかになっている。
この巨石構造を作った5000年前の新石器時代の人々は、車輪も家畜も使えなかったにもかかわらず、そのような重量物を何百キロと運んだのだ。
それを実現するには、各地で暮らすさまざまな部族や集団が一致団結しなければ到底不可能なことだ。
なお、世界各地の先住民社会では、縄や木製のソリ、滑走路状の道具を活用して、何トンもの石を運搬した記録が残っており、ストーンヘンジも同様の技術を用いて築かれたと考えられている。
この画像を大きなサイズで見るストーンヘンジは「ブリテン統一」の象徴だった？
またそれはブリテン諸島に共通の文化意識があっただろうことも物語っている。
これまでの調査では、クレイグ・ロス・イ・フェリンでは紀元前3000年ごろから採石が行われ、特定の岩が意図的に選ばれて運び出されていたことが分かっている。
このことは、彼らに岩石に関する詳細な知識があり、単なる建築用石材として以上の価値を石に見出していた可能性を示すものだ。そしてそうした岩石を、多大な労力をものともせず、何百キロも離れたストーンヘンジまで運んだ。
こうした背景を踏まえると、ストーンヘンジは単なる天文台や宗教施設ではなく、古代ブリテン島各地の人々を結びつける「統一のモニュメント」のような、何かもっと大きな目的のためのものだった可能性すらある。
この画像を大きなサイズで見る古代ブリテン人の知恵と団結の証
ベヴィンズ教授らは、今回の研究により「氷河説」は95%の確率で否定され、ストーンヘンジの巨石はほぼ確実に人の手によって運ばれたと結論づけている。
この古代遺跡が具体的にどうやって、そして何のために作られたのかについては、まだ未解明の部分が多く残されている。
とはいえ、これまでに発見された証拠は、ストーンヘンジが、古代ブリテン人の知恵と団結の証であるということを強く示唆している。
References: Sciencedirect / Stonehenge Mystery Solved: Ancient Britons Transported Massive Boulders 450 Miles
氷河説なんてあったんだ
今は他の遺跡から運んで来て再利用した説が有力だったような
機械動力のない時代にはまさに偉業だったんだろうな
ものすごい数の人夫でどうにかしたんだろう
大掛かりにな足場も使ったんじゃないかと想像するが
あの国には巨人がいたんだよ
ヘルボーイで小型化した末裔が出演してたのを見たもの
何人もの学者さん達が調査して積み重ねていったものを
こういうオカルト説で潰して悦に入る人の気がしれない
学問と人類の歴史に対する冒涜だよ
それ、日本にいたやつはだいだらぼっちっていうんですかね。
まぁ、多分船で海岸沿いに南下して川をさかのぼってきたのでしょうけど、すごい技術というか熱意ですね。 大仏の建立とかそんないきおいのプロジェクトだったのだろうと思いますが、当時の様子を見られないのは本当に残念です
比較的近くに流れているエイボン川を利用して運んだかもね
かなり小さな川ではあるけど、石１つ積める程度の船なら
なんとか通れそうな気がする
やはりどう見ても、「空飛ぶ円盤」の足が壊れてしまい
円盤がきちんと発進するためには、円盤を地面に垂直に置いておく必要があったとしか思えないなー
ストーンヘンジの石材の産地についてはこれまでの研究でも変遷がある。例えばカラパイアに取り上げられたものだけでも、
ストーンヘンジから25キロ離れたウェストウッズから説（2020）
15キロ離れたマールバラ・ダウンズ説（2021）
750キロ離れたスコットランドのオルカディアン盆地説（2024）
など、かなりバリエーションが有る。
多分今後もイングランドの地質調査が進むごとに、より適当なものが発見されてその産地候補は更新され続けていくだろう。
とはいえ、6tもの石を700kmも古代人が運べるかぁ？ 重機を使った現代でも大変なのに単純にイメージできない。
古代人は現代人より巨石の扱いが上手だったんだよ。
これは実験でおおむね確かめられている。
当時あった技術だけで巨石を運んだり加工したりする実験をやると、
最初は苦労するがやがて「コツ」が掴めてきて、
驚くほど少ない労力で巨大な石を動かしたり積んだりできるようになってくる。
現代人が数日取り組んだだけでそれだけコツが掴めてくるんだから、
毎日のように巨石を扱っていた石器時代の人々が
どれほど優れた巨石運搬の技術を持っていたかは想像に難くない。
使われなくなった技術は失伝するからね。
地元の石屋が口伝で巨石の積みかたを伝えてたなんて話を何かで見たことあるわ
学者は懐疑的だったけどその通りにやってみたら確かに積めたとやらだった
いきなり数百キロ運んだわけじゃなくて、数千年かけて動かしていた可能性もある。
石の産地からストーンヘンジに至るまでの道を文明が移動していって、現在はストーンヘンジ以外の遺構が失われてしまっただけかもしれない。
実際ストーンヘンジに使われている石材は何度かリサイクルされているといわれている。
またストーンヘンジは実は発見時には埋没していて、それを掘り出して現在のように立てたり並べ直したりしているという話もある。
ちょっとずつ動かすだけならそれほど大掛かりな装置は必要ないはずだ。
世界各地で、巨石は巨人が運んだ、と言う伝説が残るが、あまりにも共通しすぎているので実際に巨人はいたのかもしれん、と言う気にさせられる。
巨人の化石が発見されると、その十割は「紛失」すると言う点も奇怪だ。
捏造なら捏造でその証拠を残しておけば良さそうなものを、その「捏造品」すら破棄した、とか紛失した、で「無かった」ことにし、やがて報道もされなくなる。
他にも中東と南米の巨石文明の奇妙な一致や、「神々のハンドバック」と言われるモチーフが世界中の神像に見られることなど、巨石文明は世界的な共通した広がりがあったことがつよく示唆されている。同時代に南米ではこれよりも巨大な一枚岩を高度な技術でぴたりとくっつけ城壁を作っていたりするので、何某かの加工・運搬技術が普及していたのは間違いないだろう。
巨石文化は各地にあったけど古代社会は石の扱いを極めた石器時代の延長線上にあった 文化が廃れるとロストテクノロジー化してしまったんだろうな
この遺跡が作られたということは部族や民族同士で殴り合いやっておらず
ある程度平和で話し合いや交渉も出来たということ
だとしたらすごく優秀なリーダーもいたのだろうな
人間って集まれば何でも作れちゃうしすげえわ
700kmってグレート・ブリテン島縦断だよ…
日本でいえば東京を始点にすると北に行けば函館まで、西に行けば広島まで行けるような距離
いくら日本と比較して平坦な土地だとしても、海洋輸送航路の可能性を調べた方が納得できる感じがある
運搬能力を運動能力と読み間違えて筋肉オバケを想像してしまった
何年も前に聞いた説でも地上運搬だった、動物の脂を道に敷いて滑りやすくしたと
時代なりの「知恵」があった。 「知恵」は偉大
どんなに優れた道具が目の前にあっても、使う知恵や技量なかったら、その道具な何にもできない道具なんよね。
相当な労力であること考えるともしかしたら運ぶこと自体に何らかの意味合いがあったのかもね
現代から考えるとこの時代にこんなことは無理だと決めつけることがあるが、現代には失われた技術とかもあるんだから、決めつけはよくない