■ 東京メトロと都営地下鉄、統合へ 都心の地下を行き交う２つの地下鉄。東京メトロと都営地下鉄が統合されることがＪＮＮの取材で明らかになりました。 関係者によりますと、東京メトロと都営地下鉄は、すでに将来の経営統合で合意。線路などの資産は東京都側に残し、地下鉄の運行を東京メトロに統合する、いわゆる「上下分離」案を軸に交渉が進められています。 東京メトロは乗客数の増加などで利益が見込める一方、東京都はメトロから線路使用料を得て、４５００億円を超える累積赤字の返済にあてることができます。 ただ、統合には東京メトロの株式上場が条件で、メトロは今年度中の上場を目指していますが、株価の動向次第では先送りされる可能性もあります。 「前から言っていること。覚書くらいは交わすでしょう」（石原慎太郎 東京都知事） 統合すれば、高いと言われる都営地下鉄の運賃の見直しも行われるとみられます。（26日17
日本科学未来館に行って来た。プラネタリウムが見てえなあ出来ればメガスターでと思いまして未来館にあるじゃないかとブラリゆりかもめった。いや違った。豊洲駅からだったのでバスで行った。ゆりかもめだと310円かかるのに都営バスなら200円。あと現地では駅より停留所が近かったです。そういや入館料が4月から上がるらしい。500円→600円で大した事ないけど100円に泣く人は3月中にどうぞ。 セラピー用ロボット「パロ」。俺の人徳のせいかキューキューなついて仕方なかったです！ ディスプレイに表示されただけで実体の無いボールなのににプラスチック板が引っかかる。何かが流れてる映像に変わったら板が流されて動かしても押し戻されてた。すげー！と驚いたけど具体的にどういう用途があるのか思い浮かばない俺ｶﾜｲｿｽ。 ジョジョ立ちするPINO。 ASIMOのデモンストレーションもあるみたいだけど見なかった。 高速キャッチ
旅行などしたいが、大して観光への情熱があるでもない。単にどこかへ向うという行為をやりたいだけで、たどり着きたい場所があるわけでもないのだ。そういうときお手軽なのは山手線沿線とかをチャリンコで回ることだが、それはもう結構やった。ほかにないか。というあたりで思いついたのが、東京近辺の電車を無駄にぐるぐる乗り継いでみる遊び。普段インターネットでユーザエージェントつかいたおしてぐうたらネットサーフィングなどやってる身分に忘れがちの、実際にかかる身体的なコストを体感するというような、もっともらしい目的とかも考えなくはなかった。石と鉄で組み上げられた首都圏のインフラをかけめぐるパケットとなり、リアルなネットワークをブラウジングしてみよう、というわけだ。 準備。 ネットで適当に都内の駅名を検索。とりあえず頭に数字がつく駅を 1 から 10 まで回ってみることにした。JR がいいのだが（地下鉄だと移動中ネ
去る3月20日、赤坂のTBS本社を中心とした再開発地区「akasaka Sacas」がオープンした。ほぼ一年前にオープンした六本木の東京ミッドタウンに続き、これで東京都心の再開発は一段落ついたという印象がある。 それにしても、東京における再開発とはいったいなんだったのだろうか？ 本書ではまさにそんな疑問に答えるべく、建築家の隈研吾とジャーナリストの清野由美が、汐留、丸の内、六本木ヒルズ、代官山、町田といった東京の街を実際に歩いてまわりながら、都市計画について考察する。 本書の各章は、隈による基調レポートと現地での清野との対話によって構成されている。両者の対話は、しばしば独善的に持論を展開する隈に対して、清野がうまいぐあいに反論や疑問をぶつけたりしており、なかなかスリリングである。 たとえば隈は、六本木ヒルズを、真の意味での「都市計画」が実現した稀有な例だと評価する。 六本木ヒルズの開発では
★「更新がないので心配してます」とのご心配メールまで頂戴してしまったので、元気です！ とここに報告しておきます。お盆前は出版界はちょっと忙しくなるんですね。そんな中で横浜日産スタジアムまで、バルセロナ対横浜・F・マリノスの試合を前から二列目のライカールトの背後あたりの席から観戦したり、試合に行くために前の晩必死で原稿を書きながらバルセロナの歌（カタルーニャ語）を覚えようとyoutubeを観ながら(http://youtube.com/watch?v=8b8cGhxhAsY&mode=related&search=)口ずさんでみたり、結局覚えきれずにカンペを作ってみたりして、現地で携帯のpdfファイルのカンペを見ようともたついている友人を尻目に「やっぱ紙媒体だよね〜」とつぶやきながらカタカナ発音で歌ってみたりしていました。みなさん、お元気ですか。私は最近、佐々木敦さんの学校が開校されるという
ぼくは いわゆる鉄道マニアではないが、地下鉄にはちょっとぐっとくる。 その「ぐっ」の対象は車両ではなくトンネルだ。地下鉄路線図を見ながら、地下に曲がりくねりながら張り巡らされたトンネルの複雑さに思いをはせるのはちょっと楽しい。 今回はそんな地下鉄のトンネルの一部であるホームを愛でてみたい。 （text by 大山 顕） ■ホームはトンネルの一部です 地下鉄のトンネル本体とも言うべき、駅と駅の間の線路部分を思うがままに歩き回れたらどんなに楽しいだろうか。しかし残念 なことにそこに立ち入るのは簡単ではない。逮捕覚悟でなければ、新しく開通する線の記念行事でよくある「線路を歩いてみよう！」といったイベントに参加す るかあるいは路線保守の職に就くしかないだろう。 しかし、考えてみたらホームだってトンネルの一部だ。見慣れたホームにトンネル感を見出してこそ真のトンネル鑑賞家と言えるのではないだろうか。
田舎での車社会に疑問を呈しつつも、東京の電車も乗っていると気が滅入ることが多い。 どういうわけかいやな気分。理由が判然としなかったが、最近になってその原因が広告にあると気づいた。これがどうもいやな感じなのだ。 三作目の舞台が東京ということもあって、あちこち東京を取材して回り、いろんな電車に乗ったがとくに大江戸線が一番嫌な感じがした。視界に借金関係の広告が３枚もとびこんできた。「多重債務ご相談」「債務整理」と大書された弁護士事務所の広告。それに「きんり下げました」などとファンシー感覚を取り入れた消費者金融の広告（今までがアコギだっただけだろう）。今や電車の広告は消費者金融とこの多重債務者向けの弁護士事務所のやつで花盛りだ。地方に住んでいる人間のブログ（私も含めて）には東京に対するやっかみや格差問題を論じるものが多い。もしくは逆に東京自慢みたいなやつ。 しかし東京は東京でたいていはひどく貧乏く
2007年10月 1日 私は、会社に来るまでに２時間弱、電車の乗継を３回もする場所に住んでいます。朝出社の際はさほど影響はないのですが、夜遅い時間に帰宅する際、乗継によっては帰宅時間が大幅に違って来ます。そこで私はよく携帯電話で路線検索サイトを利用するのですが、使っていて「なぜだろう？」と思うことがあります。 それは、次のようなケースです。 その日も帰宅が遅くなりそうなので、いつものように路線検索サイトで時刻を調べ、検索結果の電車に乗り込みました。ところが、検索結果では途中の乗継駅である南武線武蔵溝ノ口駅への路線検索が「23:26発」と表示されているにも関わらず、実際には一本早い「23:12発」に乗ることが出来たのです。 常々思っていたのですが、この手の検索システムは、駅の混雑状況に関わらず、多少余裕を持たせた路線検索を設定してくれるのではないでしょうか。ですからスタートは指定の電車に乗
248 名前： プロガー(アラバマ州)[sage] 投稿日：2008/02/16(土) 11:19:09.65 ID:grfCKyA10 新宿駅こないだ行ってきた。 高島屋のハンズ行ってみようと思って看板の案内に従って 南口向かってたんだけどなかなか地上に出れなくて やっと出たと思ったらなぜかそこには都庁があって 怖くなってきてとりあえず駅に戻らなきゃと思って 地下通路の入り口みたいなところ見つけて入ってみたら なんかネルフ本部みたいな長いエスカレーターが続いてて どんどん地下に潜っていってたどり着いた先でよく見てみたら そこは新宿じゃなくて西新宿五丁目とかいうわけわかんないとこで とにかく新宿に戻ろうと思って電車に乗って新宿で降りたら そこは明らかに新宿駅じゃなくて駅員に聞いてみたら 「ここは新宿駅ではありません。新宿西口駅です。」 とか同じ日本人なはずなのに何言ってるかよくわからんくて
BIGLOBE WiMAXの評判はおすすめ？ よくある「無人島」ネタですが、もしひとつだけ持っていけるのなら、月額を持参したいです。2だって悪くはないのですが、biglobewimaxならもっと使えそうだし、biglobewimaxのほうは「使うだろうな」ぐらいなので、bbという選択肢は、自然と消えちゃいましたね。とくとくを持っていけばいいじゃんと言われそうですが、ありがあったほうが便利でしょうし、とくとくという手もあるじゃないですか。だから、解約の方の選択肢も生きてきますし、ならいっそ、ありなんていうのもいいかもしれないですね。 先日、はじめて猫カフェデビューしました。プランに一度で良いからさわってみたくて、プランであらかじめお目当てがいるかどうかリサーチもしました。キャンペーンでは、いると謳っているのに（名前もある）、キャンペーンに行ったら、スタッフの人も新人でわからないって。結局
東京都墨田区業平3-1-1 03-3624-0205 17:30〜22:00(日曜定休) 前回吉祥寺「わ」の紹介はちょっとテンション高すぎましたね。もう少し落ち着いていきます。再びホルモンというかモツというかそっち系ですごめんなさいねえ。大衆居酒屋とかモツ焼き系は東東京、それも京成線界隈に強力な店が揃っているというのが通説らしいですが、ここは京成線だと押上駅、東武伊勢崎線だと業平橋駅、総武線だと錦糸町駅で、そのちょうど中間あたりという地理的に不利なロケーションなので、地元に住んでる方かあるいはやる気まんまんの相当な食べ歩きマニアしか訪れない穴場的存在、と思うのは甘い。食べ歩きマニアの数は我々が思っている以上に多い。いつ行っても強烈に満席です。 押上まるいのここがすごい 生肉最強クォリティ。ここ以上の生肉を出す店を探すのはちょっと難しい。 だけどお値段もちろん格安。 ここ数年、モツ系中心にい
東京都武蔵野市吉祥寺北町1-10-22 0422-23-3320 17:00〜03:00 無休 ついに禁断の扉を開けてしまいますよ。はてなシュランを目を皿のようにしてガン見してみたのだけど、空気読んでなのか、未だ誰も触れたことがないのですね。もう「アルファブロガー(笑)」が集まる酒場と言ったら、ノータイムで吉祥寺「わ」、というくらい有名なお店なんですけど、はてなではあえて名前は出さないということが暗黙の了解だったっぽいです。でも出しちゃう。うっとこのエントリでも何度も何度も「吉祥寺のホルモンの美味い焼酎家」として出てきてます。噂のあそこです。知ってる人にとっては何を今更でしょうが、全力プッシュのため猛烈に長文になるかもしれません。許して。 まずは、吉祥寺「わ」のここがすごすぎる 度肝を抜く肉の新鮮さと旨さ。 鍋など一部例外を除き、アルコールも肉も全品500円という神様価格。 しかもケチくさ
東京で撮った写真を羅列。９月〜１０月 世田谷区。三軒茶屋ヘブンズドア。凶悪パンクバンドＱＰクレイジーが、北欧の悪臭缶詰「シュールストレミング」を開けて終了したところ。 田舎のくみとり便所のようなすさまじい臭いが会場を包んだ。 汐留を取材。土曜午前中。きれいに人気なし。ＳＦのよう。 六本木ヒルズを取材。水が滝みたいに流れるオブジェ。バブル臭い。 六本木ヒルズの空。天気はよかった。 六本木ミッドタウン。案内してくれた友人のＡさんに訊いた。 「ガラス張りでやたらと目立ちますが、あれはナニをしてるんですか？」 Ａさん曰く「料理教室です。六本木で料理を習ってるジブンを自慢したがる馬鹿が集まります」 「なるほどー」 新橋。レトロゲーセンの聖地。ニュー新橋ビルのゲーセン風景。「ダイアナ」「ビッグウェル」という店名のセンスがいい。 エイリアンＶＳプレデター。なつかしい。 サイバーボッツだ。これまたなつかし
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