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2カ月間に281点の応募、海外からも 東京メトロのオープンデータ活用コンテストは、同社の創立10周年を記念した取り組みの1つ。全線の列車位置、遅延情報、駅構内施設情報などをオープンデータとして一般開発者に公開し、「東京メトロの利用者がより便利でより快適になるようなアプリ」の開発を呼びかけた（関連記事）。グランプリ賞金は100万円。 約2カ月間という短い募集期間にもかかわらず、オープンデータ（開発者サイト）の利用登録は2328件、アプリの応募は281件あったという。すべての応募アプリ（iOS/Android/Webアプリ）は東京メトロのサイトで公開されており、実際に使用できる。 乗り換え支援、ダイヤ乱れ時の判断、ディープスポット案内まで グランプリを受賞したのは、路線図＋時刻表アプリの「ココメトロ」（池間健仁さん）。「駅のホームにある路線図や時刻表を、手元でわかりやすく見られるようにしたい」
東京都交通局と東京メトロは、東京の地下鉄駅のうち、多くの訪日外国人の利用が見込める143駅で12月1日から、スマートフォン／タブレット向け無料Wi-Fiサービスを始める。東京五輪を見据え、訪日外国人の利用を想定しているが、日本人も利用できる。 エヌ・ティ・ティ・ブロードバンドプラットフォーム（NTTBP）が提供するWi-Fi認証アプリ「Japan Connected-free Wi-Fi」（iOS／Android）に参画。アプリの利用登録を行えば、浅草線 浅草駅や銀座線 表参道駅など都営・メトロの対象の駅に加え、既にサービス提供中の都営バスでも無料Wi-Fiを利用できる。 SSIDは都営地下鉄が「Toei_Subway_Free_Wi-Fi」、東京メトロが「Metro_Free_Wi-Fi」。利用時間は1回当たり3時間で、回数制限はない。 都営バスは昨年度から無料Wi-Fiサービスを提供中
２０２０年の東京オリンピックとパラリンピックの開催を前に、再開発が進む東京の虎ノ門地区に新しい地下鉄の駅ができることが決まりました。 新しい駅ができるのは東京メトロの地下鉄日比谷線、霞ケ関駅と神谷町駅の間にある虎ノ門地区です。東京メトロによりますと、新しい駅は、来年度以降に着工し、２０２０年の東京オリンピックとパラリンピックの開催までに営業を開始する計画です。 再開発が進む虎ノ門地区には、今後、オフィスやマンションの建設が見込まれていることや、近くにバスターミナルが計画され、オリンピックの競技施設が集まる臨海部とを結ぶバスの運行も想定されていることから、会社側はまとまった利用客が見込めるとしています。 建設にかかる事業費は数百億円規模になる見通しで、国の補助金と周辺の再開発に関わる企業による負担金で賄うことにしています。東京メトロが既存の路線に新しい地下の駅を整備するのは平成９年の銀座線の
福岡市交通局は11月5日（火）、12月の毎週金曜日に臨時列車「フライデー・ナイト・トレイン」を地下鉄で運行すると発表しました。あわせて、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線と西日本鉄道貝塚線でも臨時列車が運行します。終電時間の延長と増便で、混雑を避けます。 ▽ http://subway.city.fukuoka.lg.jp/cgi-bin/topics_2/tpd.cgi?gid=10430 「フライデー・ナイト・トレイン」の運行日は12月6日（金）、12月13日（金）、12月20日（金）、12月27日（金）の4日間です。運行本数は以下の通りです。 福岡市地下鉄 空港・箱崎線：東行き（福岡空港方面）・北行き（貝塚方面）5本、西行き（姪浜・筑前前原方面）・南行き（中洲川端方面）4本 七隈線：東行き（天神南方面）／ 西行き（橋本方面）各2本 筑肥線：筑前前原発福岡空港行き1本／福岡空港発筑前前原行
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