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品川新駅の概要と、品川駅の改造まとめ。品川駅周辺は再開発で「ゲートウェイ型新都心」に変わる！ | 旅行総合研究所タビリス
JR東日本が品川駅と田町駅の間に建設する品川新駅の概要を公表しました。新駅は東京五輪が開かれる2020... JR東日本が品川駅と田町駅の間に建設する品川新駅の概要を公表しました。新駅は東京五輪が開かれる2020年の春に暫定開業、2024年ごろの街開き時に本開業する予定です。品川新駅の概要と、品川駅の改造についてまとめてみましょう。 品川新駅は「和」のイメージ 品川新駅は、品川駅から約0.9km、田町駅から約1.3km付近のJR品川車両基地跡地内に建設されます。 デザインアーキテクトには、新国立競技場の設計を手掛ける建築家の隈研吾氏を起用。駅舎は地下1階・地上3階建ての、高さ約30m。総床面積は約7600平方メートルで、改札口は南北2カ所に設置されます。 駅舎には幅110m、奥行き35mの膜の大屋根が架けられます。大屋根は折り紙をモチーフとしており、新駅を象徴するデザインになります。全体的に膜や木などの素材を活用した「和」のイメージの空間を目指すそうです。 画像：JR東日本 駅構内は「ガラス張り」
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2016/09/27 リンク