什么时候回国的机票能降下来啊

维持高票价， WHY NOT?

非常不方便
机票太贵了

 回复9楼:说到点子上了，既然中国的航空公司不需要绕行俄罗斯，比欧美航空更节省费用，那为什么中国所有航空公司的票价比欧美到中国的还要贵那么多？

十月底大陆将会每周增加16班直飞大陆和加拿大！还会有人做加航吗？服务烂，吃的更烂！

 回复7楼:你在说什么？ 2024年上半年的国际航线和2019年上半年比，只有西亚，中亚和非洲地区是增长的，别的地区都没有恢复到2019年的水平。还有，中国有直飞南美的？什么飞机这么强？

來個第三次破產不要在回來！

俄罗斯和西方互相伤害,结果就是西方的航空公司都不能够从俄罗斯的领空穿越,可能绕行.显然极大的增加了这些西方航空公司的航空费用.而中国的航空公司并没有这个问题,依然可以从俄罗斯领空上面直接穿行.这让西方的航空公司情何以堪?!里子面子都受损, 不得不说是自作自受的典范!

 回复3楼:呵呵。。。温哥华直航香港的航班只有加航和国泰。除非你认为党朝韭菜喜欢坐经常辱党朝的香港国泰航空。🤣

中国的同欧洲，中东，南美，非洲的国际航班都在增加，并且超过了疫情以前。
唯一还没有恢复的是去东南亚和美国和加拿大。
东南亚减少是因为很多有了陆路客运，但是也在极快恢复。
同美国和加拿大国际航班减少是因为美国主导的同中国脱钩。
这不是坏事。事实上，是伪善文化同世界脱钩。

来自留园官方客户端

挺好，喜闻乐见

第三世界航空加航，是垃圾中的垃圾。

首尔仁川停飞，东京成田腰斩，没法过境俄罗斯看来是很伤。

来自留园官方客户端

一般华人都做国内航空，基本不做本地航空。同理，加拿大公民也更倾向做本国航空。这是说，加拿大并不想让本国公民去中国，这是闭关锁国的先兆

爱减不减，已经很多年没坐过加航了。

来自留园官方客户端

没人要去共匪国了，黄俄贼舔俄爹屁眼开放领空的好处大大地