回复8楼::
为什么说歼20比40年前的F-22强？首先在航电系统上歼20就比f22明显要强。歼20在数据传输和处理能力上歼20也比f22迭代优势。而且f22没有EOTS，没有EODAS，没有头盔显示器，没有集成大屏幕显示器，数据链只能用同型号传输。所以信息化水平低,中程空对空导弹也相对落后，歼20对f22都有碾超越F-22的优势。
比亚迪第一款新能源汽车F3DM于2008年量产下线，而特斯拉第一款新车Roadster也在2008年发布。不过比亚迪的F3DM批量生产了，而特斯拉的Roadster最终并没有量产出来。
华为与苹果在整体性能上两者分别不大，但华为手机在一些附加功能上要比苹果强，比折叠型技术、卫星通信技术，外观设计，充电充速度，续航能力，信号接收，拍照效果等都比苹果强。
做别人十几年前的东西就没有先进可言？就拿手机来说，20年是功能式的，到了今天是智能式的，不都是手机吗？你说有没有先进性？

中国往往误解了什么是先进，什么是胜利。别人十几年前就有的东西，你现在做出了说先进？自己死掉一百多万人，别人死几万人，你说自己胜利。你的先进和胜利其实是很低门槛。

 回复6楼:你说的根本都不是事实。你怎么知道歼20比F22好？电车没有斯特拉开源能出来吗？比亚迪就是个加工厂而已，华为技术怎么超越苹果，苹果根本就没有技术实力，你一个手机有什么技术，除了操作系统，华为操作系统可能可以自己做出来，但是安卓和苹果十几年前就有了，你做别人十几年前的东西算什么先进呢

跑别人上面用，你只是应用而已，别人掌握着核心技术呢。别人开源你才有机会口嗨，别人不开源你就啥也不是了。

从远些时间想想：中国歼20战机已追上了F22；电车可与特斯拉齐头并进；华为手机技术已超越了苹果。所以在AI方面，中国也不会落后于美国的。

美国的人工智能都用在了虚拟经济：金融，软件那些，而中国更多的是在应用于实体经济比如制造，物流。

其实这是完完全全华人自己的竞争，在中国是华人在研发人工智能，在美国也是华人在研发人工智能。

sb自媒体炒作个JB

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