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汐東線決標…藍讚「歷史性一刻」 綠籲延伸線加速與北市合作

汐止東湖線SB11站模擬圖。圖/新北市捷運局提供
汐止東湖線SB11站模擬圖。圖/新北市捷運局提供

捷運汐止東湖線統包工程22日決標,由馬來西亞商金務大工程股份有限公司、東丕營造股份有限公司、神通資訊科技股份有限公司聯合承攬,預計2025年初開工,朝2032年完工。藍營議員認為,汐東線扮演串連基隆捷運、民生汐止線角色,決標是歷史性一刻;綠營議員則希望加速延伸北市端規畫,更要做好明年交通黑暗期因應作為。

汐止人等了20多年的捷運汐止東湖線,終在22日決標,路線由台北市內湖區蘆洲里,往東沿吉林街、福德三路、大同路及新台五路至汐止區公所設置終點站,總長5.56公里、共設置6座高架車站。

國民黨新北市議員白珮茹指出,當初汐止民生線拖太久,新北決定先做新北端的汐東線,終於排除萬難決標,這條線是未來串聯基隆捷運、汐止民生線北市端的起點,是重要的歷史性一刻。

「起馬炮點燃了」白珮茹說,新北市長侯友宜把最難的做完了,後續延伸北市、與基隆捷運速度也要加快,攸關北北基發展,既然北北基都是國民黨執政,不要再拖,希望一切往好的方向去走。

新北市議員張錦豪說,當初因前台北市長柯文哲不願做,新北決定先做汐東線,能夠決標地方非常期待,未來如何強化連結北市路線,才能發揮汐東線轉乘效應,尤其汐止民生線可串聯東環線等重要路線,都要雙北繼續加把勁。

張錦豪也點出,明年汐東線動工會遇上北市南港LaLaport開幕,汐止交通很脆弱,光是輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳到南港就引發汐止大塞車,另有水門權限在北市等議題,汐東線動工後絕對雪上加霜。市府一直說要等施工單位提出交維計畫,絕對來不及,現在就該先提出能系統性解決問題的方法,若到時候只是多幾個義交、號誌調整,汐止一定是塞到爆。

內湖 基隆捷運 汐東線 汐止

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