Авијатик D.VI
Изглед
Авиатик D.VI | ||
---|---|---|
Авион Авиатик D.VI | ||
Опште | ||
Намена | ловачки авион | |
Посада | 1 члан | |
Земља порекла | Немачко царство | |
Произвођач | Авиатик (Aviatik) | |
Први лет | 1918. | |
Статус | неактиван | |
Први корисник | Немачко царство | |
Број примерака | 1 | |
Димензије | ||
Дужина | 6,10 m | |
Размах крила | 9,66 m | |
Висина | 2,50 m | |
Маса | ||
Празан | 750 kg | |
Нормална полетна | 940 kg | |
Погон | ||
Клипно-елисни мотор | 1 Х Benz Bz IIIbm | |
Снага | 1 x 147 kW | |
Перформансе | ||
Брзина крстарења | 160 km/h | |
Макс. брзина на Hopt | 188 km/h | |
Брзина пењања | 281 m/min |
Авијатик D.VI (нем. Aviatik D.VI) је немачки ловачки авион. Први лет авиона је извршен 1918. године. [1]
Због проблема са мотором и кашњења није ушао у серијску производњу.
Највећа брзина у хоризонталном лету је износила 188 km/h. Размах крила је био 9,66 метара а дужина 6,10 метара. Маса празног авиона је износила 750 килограма а нормална полетна маса 940 килограма. Био је наоружан са два синхронизована митраљеза ЛМГ 08/15 Шпандау (LMG 08/15 Spandau) калибра 7,92 mm. [1]
Пројектовање и развој
[уреди | уреди извор]Технички опис
[уреди | уреди извор]Овај одељак би требало проширити. Можете помоћи додавањем садржаја. |
Наоружање
[уреди | уреди извор]Авион Авијатик D.VI је био наоружан са два фиксна синхронизована митраљеза LMG 08/15 Spandau калибра 7,92 mm која су гађала кроз обртно поље елисе.
Наоружање авиона: Авијатик D.VI | |||
Ватрено (стрељачко) наоружање | |||
Топ | |||
Митраљез | |||
Број и ознака митраљеза | 2 х LMG 08/15 Spandau | ||
Калибар | 7,92 mm | ||
Бомбардерско наоружање (бомбе) | |||
Ракетно наоружање (ракете) |
Верзије
[уреди | уреди извор]Овај одељак би требало проширити. Можете помоћи додавањем садржаја. |
Оперативно коришћење
[уреди | уреди извор]Овај одељак би требало проширити. Можете помоћи додавањем садржаја. |
Земље које су користиле авион
[уреди | уреди извор]Види још
[уреди | уреди извор]Референце
[уреди | уреди извор]- ^ а б „Aviatik D.VI” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 16. 7. 2010.
Литература
[уреди | уреди извор]- Keimel, Reinhard. (2003). Luftfahrzeugbau in Österreich-Von den Anfängen bis zur Gegenwart-Enzyklopädie. Oberhaching: Aviatik Verlag GmbH. ISBN 978-3-925505-78-2.
- Keimel, Reinhard (1981). Österreichs Luftfahrzeuge: Geschichte der Luftfahrt von den Anfängen bis Ende 1918. Graz: H. Weishaupt. стр. 399. ISBN 978-3-900310-03-5.
- Hauke, Erwin; Schroeder, Walter; Toetschinger, Bernhard (1988). Die Flugzeuge der k.u.k. Luftfahrtruppe und Seeflieger 1914-1918 . Graz: H.Weishaupt Verlag. ISBN 978-3-900310-46-2.
- Рендулић, Златко (2014). Ловачка авијација 1914-1945. (на језику: (језик: српски)). Ваљево: Теовид. стр. 41. ISBN 978-86-83395-36-1.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]- http://vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/212-aviatik-berg-d Архивирано на сајту Wayback Machine (2. новембар 2022)
- http://www.airwar.ru/enc/fww1/aviatikd6.html
- http://www.aviastar.org/air/germany/aviatik_d-6.php