Andréi Túpolev
Nome orixinal | (ru) Андрей Николаевич Туполев |
---|---|
Biografía | |
Nacemento | 29 de outubro de 1888 (Xuliano) Pustomazovo, Rusia (en) |
Morte | 23 de decembro de 1972 (84 anos) Moscova, Rusia |
Lugar de sepultura | cemiterio Novodevichii |
Membro do Consello Supremo da Unión Soviética | |
Datos persoais | |
Educación | Q28666742 (–1908) Universidade Técnica Estatal Bauman de Moscova (1908–1918) |
Actividade | |
Ocupación | Enxeñeiro de aviación, empresario, enxeñeiro, político, aviador |
Empregador | Tupolev TsAGI (pt) |
Partido político | político independente |
Membro de | |
Profesores | Nikolai Jukovsky (pt) |
Carreira militar | |
Lealdade | Unión Soviética |
Rango militar | coronel-general (pt) colonel general (en) |
Conflito | Fronte Oriental (segunda guerra mundial) |
Obra | |
Doutorando | Q21857219 |
Familia | |
Fillos | Alexei Tupolev |
Premios | |
| |
Descrito pola fonte | Grande Enciclopedia Soviética 1969-1978, (sec:Туполев Андрей Николаевич) Enciclopedia soviética armenia Obálky knih, |
Andréi Nikolayevich Túpolev (en ruso: Андрей Николаевич Туполев),[1] nado en Pustomázovo, Óblast de Tver, no 29 de outubro de 1888, en finado en Moscova, no 23 de decembro de 1972, foi un deseñador e construtor de avións ruso.
Traxectoria
[editar | editar a fonte]Carreira aeronáutica
[editar | editar a fonte]A partir de 1929, foi un deseñador preeminente, cando traballou no Instituto Central de Aerohidrodinámica de Moscova (TsAGI), onde máis dun centenar de avións, principalmente bombardeiros, (entre eles o Tupolev Tu-26 e o Tupolev Tu-2) e avións de liña como o Tupolev Tu-134, o Tupolev Tu-154 e o supersónico Tupolev Tu-144.
Arresto
[editar | editar a fonte]Tupolev foi arrestado en 1937 xunto con outro famoso deseñador de avións, Vladimir Petliakov, acusado de crear un partido fascista. En 1939 foi trasladado a unha prisión de Bolxevo nas proximidades de Moscova, nun sharashka (campo especial), onde tamén foron presos varios dos seus colegas. Oficialmente foi condenado a dez anos, pero en 1944 foi posto en liberdade grazas aos "servizos prestados". No cárcere proporcionáronlle o necesario para "prestar servizos á Patria en perigo", principalmente servizos de enxeñería mecánica e aeronáutica.
Rehabilitación
[editar | editar a fonte]A súa plena rehabilitación non chegou até unha década despois da morte de Stalin. Recibiu entre outras condecoracións e honras a Orde de Georgi Dimitrov, Orde Suvórov, Premio Lenin e Heroe do Traballo Socialista.
Familia
[editar | editar a fonte]O seu fillo Alekséi Túpolev tamén foi un famoso deseñador de avións de liña, participando en proxectos como o Tupolev Tu-144.[2] Andrei morreu en Moscova de morte natural ao lado do seu neto Steffanov Tupolev, fillo do seu fillo Aleksei. Os seus restos repousan no cemiterio de Novodevichy. Steffanov Tupolev é actualmente piloto de probas e deseñador do Tu-334 e Tu-414, así como do avión de carga Tupolev Tu-330.
Notas
[editar | editar a fonte]- As datas dobres indican en primeiro lugar a data segundo o calendario xuliano vixente até a Revolución de Outubro (1917) e en segundo lugar a data segundo o calendario gregoriano, empregado nos países occidentais dende os séculos XVI ou XVIII.
- ↑ "Андрей Туполев". 24SMI (en ruso). Consultado o 2022-12-29.
- ↑ López, José María (2022-07-12). "Tupolev, el avión supersónico ruso que superó al Concorde y del que nadie habla". Hipertextual (en castelán). Consultado o 2022-12-29.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]A Galipedia ten un portal sobre: Rusia |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Andréi Túpolev |
- Tupolev
- Tupolev SB
- Tupolev Tu-4
- Tupolev Tu-16
- Tupolev Tu-22M
- Tupolev Tu-70
- Tupolev Tu-75
- Tupolev Tu-104
- Tupolev Tu-124
- Tupolev Tu-134
- Tupolev Tu-154
- Sergei Koroliov
- Desestalinización
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]