立委徐欣瑩通過國民黨初選獲提名參選新竹縣長，迎戰民進黨提名的竹北市長鄭朝方，兩人再度交手。徐接受本報專訪說，竹縣已進入下階段發展，將運用ＡＩ技術導入交通、教育與科技治理等讓縣政升級；自己熟稔地方需求與部會運作，「一步一腳印」務實回應民眾託付。
「縣政大小事，自己很有經驗！」徐欣瑩說，她曾任兩屆縣議員、兩任立委，熟悉十三鄉鎮市需求及中央政策運作，能串聯地方與中央資源，成功推動新竹台大生醫、爭取警消員額補足地方人力。
交通是不少新竹人的夢魘，徐欣瑩觀察，交通瓶頸集中竹北、竹東、新豐、湖口等地，在縣長楊文科「十大交通建設」基礎上，她將持續推動道路拓寬及重大工程，同時導入ＡＩ智慧交通，透過車流感測、壅塞預測及號誌調整縮短通勤時間，把時間還給民眾，少繳「時間稅」。
她並主張同步改善交通與教育，讓孩子就近就學、完善上下學大眾運輸及智慧接駁，另盼與新竹市長高虹安「安欣連線」整合大新竹交通，推動輕軌建設，打造具科技競爭力與生活品質的幸福城。
面對藍營初選裂痕及竹北藍白整合僵局，徐欣瑩語重心長地說「藍營一定要大團結！」二○二四年總統大選後，許多在野支持者都盼藍白整合，尤其民進黨執政讓民眾感到失望，尊重兩黨主席協調「樂觀其成」；初選對手陳見賢由黨中央、縣黨部及地方大老協調整合中，「給他多一點時間」。
年底新竹縣長之爭，徐欣瑩與鄭朝方都是二度參選，徐批鄭此次刻意淡化與父親鄭永金的政治關係，看板也不強調民進黨政黨色彩，直言民進黨「雙標」，對自己有利時就採不同標準。鄭朝方雖在竹北有城市美學與環境改善等成果，但建設不應只是「修修補補」，應有更長遠的治理格局。
徐欣瑩也意有所指地說，自己近年為地方努力付出、爭取建設，「不是為了要落上自己的名字」；未來若執掌縣政，面對近五百億元縣政預算，也不會只著眼眼前工程，而是要為竹縣打下未來十年的建設基礎。
