文／聯合線上 陳俊嘉

韓國輪胎品牌NEXEN TIRE耐克森輪胎日前舉行新品發表會，由台灣總代理耀樂企業與承運輪胎共同主辦，韓國原廠高層也親自來台，並邀集全台經銷商參與，發表多款新胎產品，展現品牌深耕台灣市場的企圖心。

NEXEN TIRE針對不同屬性定位車型，推出著重低滾阻、高續航、超靜音、高舒適度與節能省油省電…等多元胎款選擇。圖／耀樂企業 提供

創立於1942年的NEXEN TIRE，至今已有超過80年歷史，產品行銷全球150多國，並在韓國、中國及歐洲設有生產基地，同時於美國、中國、德國建立全球研發網絡。根據原廠資料，2025年全球銷售中，RE新胎占77%，原廠OE配胎占23%，目前已有34個車廠品牌、123款車型採用NEXEN TIRE原廠配胎。

面對汽車市場電動化與休旅化趨勢，NEXEN TIRE此次新品布局也聚焦SUV、MPV及BEV電動車等車型。原廠技術團隊表示，電動車具備高扭力輸出、高車重及低噪音需求，因此針對相關特性開發EV ROOT AI & UI TECHNOLOGY，透過產品結構與配方設計，提升輪胎的靜肅性、續航及操控表現。

此次發表會共推出四款新胎，其中N'BLUE S系列主打電動車市場，強調低滾阻、高續航、低噪音及節能表現；N'PRIZ S系列則以舒適駕馭為訴求，兼顧低噪音與抓地力；ROADIAN GTX系列鎖定休旅車市場，強調濕地抓地、靜音耐磨與長途行駛穩定性。

NEXEN全新胎款N’FERA Primus UX系列擁有傑出的高速穩定性、靜音舒適度與彎道制動抓地力操控表現。圖／耀樂企業 提供

今年6月才於韓國發表的N'FERA Primus UX系列，也同步在台灣亮相。原廠特別以Tesla Model Y原廠尺寸255/45R19進行實裝測試，強調低噪音、高舒適度、續航及操控兼備，並以「One Universal Fit」概念，讓產品可對應電動車、燃油車及SUV等不同車型。

N'FERA Primus UX採用複合材料及優化胎面壓力設計，原廠指出，磨耗表現較前代SU1提升20%，有助延長使用壽命；非對稱胎面花紋則透過外側剛性強化提升過彎抓地力，內側寬闊排水溝紋加快雨天排水，降低水滑風險。此外，優化花紋節距也有助降低行駛噪音。