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北捷拆座椅、吊環晃來晃去考驗平衡感? 蔣萬安:一個月研議改進

陳宥丞今天質詢也送蔣捷運扶手吊環,認為北捷的車廂調整立意良善、卻欠缺配套。圖/擷取自網路
陳宥丞今天質詢也送蔣捷運扶手吊環,認為北捷的車廂調整立意良善、卻欠缺配套。圖/擷取自網路

許多通勤族發現,北捷近期有多處車廂座椅被拆、扶手柱子拿掉,目的是要讓輪椅、嬰兒車有空間搭車,但民眾黨北市議員陳宥丞接獲陳情,有乘客質疑這樣的空間調整,恐反壓縮老弱婦孺乘車安全,甚至還有網友酸「考驗平衡感」。市長蔣萬安允諾一個月內研議改善。

蔣萬安今赴議會專案報告,陳宥丞說,他近期接獲許多民眾陳情,抱怨北捷許多車廂少了座位、扶手柱子也不見、也少了許多吊環,甚至網友也在Threads熱議,上萬人留言,有網友酸「晃來晃去,是考驗平衡感」,還有網友笑稱是「人性搭車支撐的空白區」,陳也希望捷運車廂不要變黃立行的歌「音浪太強,不晃會被撞到地上。」

蔣萬安說,他上次搭捷運是兩周前,陪老大搭捷運,的確最近捷運公司,針對尖峰時段為增加載客量,有做一些車廂空間調整,包括座椅、拉環等,是基於親子友善,希望有空間可以讓嬰兒車等有空間停放。並允諾會一個月內研究相關配套,如增加簡單扶手、或設置可收起來的座椅等。

陳宥丞今天質詢也送蔣捷運扶手吊環,認為北捷的車廂調整立意良善、卻欠缺配套,導致老弱婦孺的搭乘安全也被壓縮。因這樣的車廂空間調整,變成搭捷運很多人寧可留在車門附近不進去,也導致很多人寧可搭下一班,等更好的座位。捷運公司做這樣的調整是數學題考量,忘記乘客安全的物理性及搭車心理學、行為學。

陳提出三點訴求,第一,立即盤點加裝安全防護。增加加裝低位吊環,多極式環形扶手、或天花板橫向雙扶桿;第二,導入多元友善支撐設計,參考新加坡東京做法,研擬多分支立柱或階梯式吊環,取代一刀切的直接拆除;第三,北捷應收集真實民意,落實滾動修正。安排滿載測試,並針對視障團體、高齡長者進行實地體驗訪談,做真實回饋改善。

蔣萬安允諾,會一個月內研究改善。

北捷表示,有關車廂空間優化改善,將持續蒐集各界意見、觀察旅客使用情形,相關建議均納入參考。

北捷 車廂 蔣萬安

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