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聯嘉墨國廠 加快建設

聯嘉總經理黃昉鈺 記者楊絡懸/攝影
聯嘉總經理黃昉鈺 記者楊絡懸/攝影

本文共643字

經濟日報 記者楊絡懸/台北報導

車用LED廠聯嘉(6288)昨(22)日舉行法說會,聯嘉打入Tier 1車燈供應鏈,以車燈光源模組在北美拿下市占率10%,今年以來每月營收皆比去年呈現雙位數成長,累計前十個月合併營收46.64億元,年增30%。

美國總統當選人川普未來可能提高關稅,聯嘉總經理黃昉鈺表示,聯嘉在美產線穩定,墨西哥廠正在整地中,目標在2025年7月完成廠房建設,並在半年間拿到車廠認證,進駐設備後,聯嘉將會把大部分產線移轉至墨西哥廠,預期2026年正式出貨,全力在2028年前將墨西哥廠打造為聯嘉集團最大營收與利潤的廠區。

「墨西哥廠鄰近六個全世界較領先的車廠,因此不會受到川普提高關稅政策影響。」黃昉鈺透露,目前已經拿下兩個大訂單,分別是6年及9年期,將在墨西哥廠進行生產。

至於聯嘉台灣總部是否會受到川普關稅政策影響,黃昉鈺認為,尚未得知川普是否要對台灣徵收關稅,但聯嘉台灣總部是研發中心,以創新研發來服務客戶,生產則移轉至墨西哥廠,如此將能夠擁有更好的獲利分配。

此外,聯嘉也在非汽車事業展開多元化發展,新事業部門近期開始出貨標準4K顯示屏、弧形顯示屏等LED顯示器產品,進一步在台灣金融產業或歐美餐廳打開布局;台灣總部將增加AI事業部門,協助客戶建構分散式的邊緣運算中心。

聯嘉打入電動車大廠特斯拉(Tesla)車燈模組供應鏈,今年更開始提供特斯拉電動皮卡Cybertruck前車燈模組。

據前十個月資料,美洲市場營收占比74%,其中,車燈產品占比約87%,美國平均每9.5輛新車中,就有一輛車使用聯嘉的產品。

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