気に入った記事をブックマーク
- 気に入った記事を保存できます
保存した記事の一覧は、はてなブックマークで確認・編集ができます
- 記事を読んだ感想やメモを書き残せます
- 非公開でブックマークすることもできます
エントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント1件
- 注目コメント
- 新着コメント
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
いまの話題をアプリでチェック！
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
オーバーブッキングの件はanaは何も間違ってないしむしろJALが過剰サービスな件
旅行慣れしている人間はANAの対応を支持して不慣れな連中はANAを叩いてる。これほどわかりやすい善と悪... 旅行慣れしている人間はANAの対応を支持して不慣れな連中はANAを叩いてる。これほどわかりやすい善と悪の対立、顧客と寄生者の対立も珍しいだろう。 一般旅行客こそ航空業界にとって癌であるのははるか以前から言われてきたこと。 サービスをよくすればよくするほど常連（マイラーやFクラスの富裕層）が定着し投下資本が回収できるのに対して、単なる旅行客はたまたま日程行き先で航空会社を決めただけでサービスなんて何も考えてない。だからどれだけサービスをよくしたとしても投下資本の回収が見込めない客だった。 それどころか常連客からしたら普段こちらが支払っている金でサービスを受けているフリーライダー以外の何者でもない。 だからこそ下位ステータスの旅行客は料金は取るが搭乗は保証しないしキャンセル料を取るというのは常連にフリーライドしてる層からちゃんと料金を取るという点でむしろ遅すぎたくらいだと思う。 嫌ならFクラス
ブックマークしたユーザー
すべてのユーザーの
詳細を表示します
詳細を表示します
2026/06/08 リンク